毕业论文
您现在的位置: 平板车 >> 平板车车标 >> 正文 >> 正文

觉得火车硬卧崩溃的,那是因为没有坐过金融

来源:平板车 时间:2022/12/27

现代出行工具五花八门,怎么舒服怎么来,怎么快捷怎么来,飞机动车伺候的那是一个惬意,当然开始瞧不起硬卧了。

要知道还有很多人出差连硬卧都没有享受过。不一定睡在什么上面,也许是硬通货,比硬卧还硬!

坐火车硬卧的人觉得崩溃肯定是没有坐过通体黑亮的闷罐车,坐过之后就不会轻易的拿它和动车去比,在我看来在颜值上硬卧其实不差,绿色和白色是它的标准色,造型上在没有动车之前也是基本符合人们的审美。

编辑

添加图片注释,不超过字(可选)

有那么一群人出差却只能坐没有任何美感的黑黢黢的闷罐车,这种车就没有人拿它和美混为一谈,更谈不上什么舒适度了。

之所以称之为闷罐,是这样的车从设计之初就不是让人去乘坐的,是一个彻彻底底的拉货的货车车厢。

当大家还在抱怨硬卧的空调不够凉爽,空气流通也不顺畅的时候,这群人在没有空调,没有窗户,没有厕所,只有两扇“庄严”的推拉门的闷罐车里,正享受着大自然带个人类的气候变化,春夏秋冬寒来暑往,每一天都在亲近自然,身体力行的为减少全球的碳排放做着贡献。

编辑

切换为居中

有人一定抱怨过硬卧车厢的卫生状况,在这节车厢里见到什么都不稀奇,这节车皮昨天也许拉过煤,前天也许拉过菜,大前天甚至有可能拉过牛羊牲畜,轮到他们坐的时候,见到散落在车底的煤渣子、菜叶子、牲畜的粪便是司空见惯的事,这里可没有列车员来给帮忙打扫,还不能挑理,不能投诉,一切都要靠自己勤劳的双手,在出发之前乖乖地拿起扫把,水管子,连扫带冲自己搞卫生。

有人也一定烦躁列车上一遍一遍的商品售卖,在这个车厢根本就没有这样的烦恼,列车员都没有,别说售货员了。从来不用担心列车售货员的小推车压着脚面,碰到膝盖,没有吧还特别的怀念,甚至希望能听一听“把腿收一下”“花生瓜子矿泉水”“啤酒香肠方便面”这样的叫卖声,可惜这只是奢望,一路上甭管是五六天还是十多天见到外人的机会都不多,陪伴自己的只有火车的气鸣声,铁轨的摩擦声和制动的吱嘎声。

乘坐这节车厢的乘客还必须自带被褥,少了消毒杀菌的环节,不用担心被褥被反复使用,对于有洁癖的人是最适合的。冬天带上单位的狗皮褥子、网购的气垫褥子,夏天带上下发的蚊帐,凉席,自己用自己的那叫一个爽!

坐卧铺的人都喜欢下铺,可买票时并不一定如愿,在咱们这节车厢全是下铺,免去了上下铺腿脚不便的麻烦,一律平板下铺,只要不压着旁边的人打滚都行。

许多女生睡觉的时候喜欢搂着个毛绒玩具,在这节车厢里的男性也有这样的习惯,只不过抱着的东西和柔软搭不上边,长长的黑黑的硬硬的重重的,样子非常的英俊雄壮,有了它坏人都害怕,急眼的时候能把老虎干趴下,是出差在外寸步不离最好的朋友。

普通列车厕所的脏和臭和这个列车上的条件根本就不在一个级别上,因为这里就没有厕所,没有厕所哪来的抱怨?车上的人相信一句话“没有条件也要创造条件”,活人不能让尿憋死,于是乎行驶的过程中空气中就偶尔会飘过一阵轻微的细雨,还会稍微有点奇异的味道。尿的问题好解决,大的还是挺麻烦的,大部分时候,只要是一停车,大家马上轮流下去去解决,大多数时候离着厕所又很远,也不能离开得太久,慢慢的有了“拉野翔”的习惯。要是没吃好,赶上跑肚拉稀,就只能放飞自我了。

急脾气的人坐不了这辆车,坐这辆车的人只知道起点和终点,中间的过程走到哪里,走过哪里完全是听天由命。先人后己,不急不慢是这节车厢的显著特点之一,没有任何一辆车给它让路,它倒是经常停在前不着村后不着店的地方欣赏着别的列车呼啸而过。车头更不固定,五六天的路程换四五个车头并不奇怪。

当然凡是坐这列车的人要是敢说“视金钱为粪土”,这个可不是吹牛,是百分之百的事实。试问有多少人能用钱做床铺,能用钱做桌子。到目的后,眼瞅着几十吨的钱一叉车一叉车的从自己的车厢里向外拉,自己一点心痛的感觉都没有。

编辑

硬件条件不好,不代表这样的列车就能随随便便的坐,别觉得春运的车票很难买,这节车辆的车票顶级“黄牛”也拿不到。原因是从来就不卖票!

想搭乘这样的一趟列车,与金钱无关,与权利无关,与颜值无关。有关的是自己的身体健康,有关的是自己和亲朋的履历清白,有关的是先拿到一张入伍通知书。这只是一块敲门砖,进入什么样的门还要看运气和机遇。

繁忙的运输线上并不是单单就这一种闷罐车,带着各种代号各种使命的押运人彼此都心照不宣,条件再苦也阻止不了他们的脚步。

这就是一群视金钱如粪土,却自己没多少钱的金融押运兵。

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszlff/3095.html