常见的运输车型有哪些？它们是如何分类的？
自年起，我国实施了按轴数收费的政策，即不论车辆大小，只要轴数相同，高速收费便一致。超载车辆将无法上高速。
那么，在物流运输中，我们通常可以见到哪些类型的车型？它们又是如何进行分类的呢？
01按车厢结构划分
仓栅式车辆，也就是大家常说的高栏车：
栏板式车辆，指的是栏板高度为80厘米的平板车：
平板式车辆，即车辆两侧没有栏板，仅有平板：
自卸式车辆：
厢式车辆，即全封闭式的车厢：
集装箱车辆，常用于港口出口。与厢式车不同，集装箱车辆可以独立托运，而厢式车通常与车头连接。
罐式车辆，主要用于运输危险品、液体、气体及化工产品。
02按驱动方式划分
如何区分车辆的轴数呢？最常用的标识方式是4x2、6x2、6x4，其中前一个数字代表车轮总数，后一个数字代表驱动轴数。
例如，4x2表示车辆有4个车轮（即两根轮轴），并且有2个驱动轴（即一根驱动轴）。因此，通过观察驱动轴的数量，我们就可以准确判断车辆的轴数。
以下是几种常见的车型示例：
9.6米的高栏车，前四后四结构，属于三轴车：
9.6米的厢式车，同样属于三轴车：
9.6米的厢式车，但属于二轴车：
03按车身长度划分
常见的车身长度有4.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.75米、16.5米和17.5米等，车型可以是平板、高栏或厢式等。
具体标准如下表所示：
04按能源类型划分
包括汽油、柴油、天然气及充电桩等动力类型。
总结：
中国的货车种类繁多，型号和尺寸多种多样，这里只列举了一些常见的货车类型。希望这些信息能对你有所帮助！
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