这几台车阁下能看上眼吗：奕泽IZOA、冠道、本田XR-V
谢天谢地，感谢看官们的指教，并祝愿有缘的各位吐气扬眉、生龙活虎、招财进宝，好了，今儿个聊一聊SUV：我们知道，SUV升级了中间凸起的缺点，不但具有视野范围广、价格接地气等重要益处，还具有较好的行车感受，SUV简直就是如虎添翼，并且SUV近几年的市场成绩都是不错的。所以深得大量奶爸的信赖，下面我主要和诸位亲深度剖析星光熠熠的、颜值棒棒的SUV车型，看官们千万不要错过哟！
第一款车型：奕泽IZOA
销售概况的简述：作为一汽丰田网红车型的奕泽IZOA，闪亮登场至今其销量始终是十分出众的，另一方面，奕泽IZOA最终的价格也比较低廉的，故而获得了不少车主们的点赞。经在下了解，近段时间的奕泽IZOA堪称奇迹，斩钉截铁地卖掉0.36万台，当仁不让地跳上了第93名的宝座上，由此可知，奕泽IZOA的进步是十分明显的，简直就是最大名鼎鼎的、炫丽的星星，并且击败了“manymany”SUV阵营上的佼佼者。老实讲，世界上是没有哪一款车型是绝对没有任何缺点的，不过我始终选择一如既往地相信奕泽IZOA的产品实力仍然算得上是佼佼者之一。原因是显而易见的，这是由于奕泽IZOA的爆棚的销量表现是俺们信赖的，并且不管操控性方面还是越野性都绝对是压倒性地吊打着好些个同级别的奢华SUV车型。不少小哥哥都有这种感受：奕泽IZOA的实力绝对是所向披靡的，相信它的不久将来的成交量成绩肯定会振奋人心的。
奕泽IZOA的整个外观设计得较为吸晴，车漆工艺格外好，并且金光闪闪的腰线也相当地吸晴且圆润，很适合我的真实需求。另外，前脸的造型挺犀利，再有熠熠生辉的双腰线分布在了两旁，很优美兼气质，并与酷炫的led雾灯融为一体，腰线同样是很接地气的，和此前的奕泽IZOA老款具有天壤之别。
尺寸剖析：奕泽IZOA的内部空间均挺足的，同时瞧起来十分惬意。比其余的也要富裕，另外奕泽IZOA的整体的实用率无疑是非常好的，其储物性能是相当优秀的。它的车长达到了mm，并且宽高分别达到了mm和毫米，这么棒的身材就算后排坐满很多瘦瘦的美男子依旧是不在话下的。所以奕泽IZOA用来买菜出差已经足矣。这点是蛮赞的。与此同时，其后尾箱装载性能也非常棒，能够塞进不少货物。实用性媲美房车，这点不错。
除了灿烂无比的外表、很有条理的内装以外，奕泽IZOA可以说是很有竞争力的，它的动力为匹，变速装置则是市场主流的E-CVT无级，所以说奕泽IZOA拥有着非同一般的强悍动力，这点特别棒。同时发动机缸体是奕泽IZOA的一大优势，缸体材料为铝合金，因此其自带超凡的耐磨性。排量版本上，奕泽IZOA2.0L的奕泽IZOA还是相当好的。
中肯点评：诚如咱们所知，作为一汽丰田成员的奕泽IZOA在一众同级别的SUV车型里面应该算是很高端的了。奕泽IZOA的颜值是蛮高的，前脸特别吸睛与时尚，有趣极了。其次，奕泽IZOA素来有着“空间工匠”的称号，因此坐在里面还存在许多剩余的空间，并且它的操控性能也很不错，不愧为一汽丰田倾力打造的高质款式。
车友点评2：奕泽IZOA的整体油耗自然是杠杠的，或许全赖于一汽丰田厂家的工艺的精度有了很大的提升的缘故吧，因而使奕泽IZOA更加匹配更多干饭人的心理预期。事实上，作者君激进的开法相对较少，高速、国道这类的偶尔也会去一下，即便奕泽IZOA看着显得很沉重，不过油耗还是挺靠谱的，目前百公里耗油大约在8.5l，总的来说，应该处于正常水平吧，在同级别SUV领域或许能够算得上是劲省油啦。因此作者君是相当高兴的，这是因为奕泽IZOA的确是“倍儿”不错的，不愧为一汽丰田的常青树。但如果到了人迹罕至的荒漠地带，估计耗油量会更大。本人是一名平易近人的大学生，油费是小case，因为只要在下稍微挤一些约会费用的话，就相当于把油费赚回来了。奕泽IZOA的油耗压根是小事一桩的。尽管暂时的悬架的相互摩擦时长还不是特别长，不过不要紧的，后期慢慢磨合以后，奕泽IZOA的油耗还可以少一些。
车友点评：我认为底盘十分硬，尽管奕泽IZOA可以给各位乘客提供了强大的动力表现，然而每次驶入一些小沟坎或者碎石路面时，明显感受到整个车身在摇摆。身体不太健康的老友记，那么在行驶过程中很有想必会觉察到pp不太舒适。另外，在车辆在行进时有时能够感觉到有些难受的嘎嘎声和其他问题，还有，加起油来明显感觉到油门踏板的位置有时会抖一抖，找售后点的客服，但仍旧是没有解决。此外，1.奕泽IZOA的空调的排气问题是较为严重的。2.蓝牙网络偶尔会连不上，3.近光灯在雨天路况的视野效果也很模糊，
车型2冠道：价格范围：介乎22.0万~33.28万
外观概况：冠道运动感很强，对个人而言是十分合意的。前脸高颜值，与旧款的冠道相比而言几乎无什么区别，好像可爱无比的牛眼一样，中网风格格外接地气，看起来相当不错，并且冠道的封闭式的门把手位置恰如其分地加入了大尺寸的、银白色的元素，家族式的LED大灯非常好，瞧起来有一股凌厉感觉。并且侧面车身年轻的气息格外出众，车侧的腰线非常有特点，并采取了冠道的一如既往的流线型的独特设计风格，如行云流水般地延伸至冠道的尾部位置，看起来很有运动感，并且车漆十分薄，整体亮度非常赞。可以说冠道无论走到何处都是十分拉风的。冠道的尾部张弛有力，层次清晰。同时更有许多高辨识度的尾灯相衬，被点亮后还是很吸睛的。因此，相信许多小哥哥有这个感觉：冠道的整体外观是特别贴合小姐姐们的需要的。我的女票们以及丈母娘当年买入这辆冠道大概是由于相中它超级好看的外观造型去的。
车友蒋大爷这样评价：每当在下手里的可支配的零花钱不太充裕的时候，通常会开着冠道到外面兜风，目前我感觉新款的冠道隔音效果特别到位，冠道看上去好像很笨重，但综合性能还算是比较灵活的。
第3款车型本田XR-V12.79万~17.59万
外观方面：本田XR-V的外观风格富有个性，很高端的，前格栅的格栅造型无疑是顶呱呱的，此外，本田XR-V的前脸位置的LED大灯的风格就非常有档次，整体的底盘比较低，扎实兼易操控，高速转弯平稳兼顺畅，刹车非常顺滑。线条也有豪华SUV主流的刀锋设计的轮毂作为点缀，大方好看，与此同时，其尾部流光溢彩，总的来说本田XR-V还是属于比较有形有款的，总之本田XR-V就是非常漂亮得了！
关于本田XR-V的内饰点评：本田XR-V的内饰可以说是特别出众的，做工一级棒，前方的中控台的屏幕是家族式的风格，并且家族式的按钮和标志性的按键暂时无出现丝毫松垮垮的现象，百分之一百能对得起东风本田的品牌。此外，高端方向盘不是十分重，相当轻巧，转向灵敏，蛮适合小透明们入手。另一方面，本田XR-V的后座的靠背硬度舒适，内部的贴合度的处理也是相当不错，还座椅的内部使用了环保面料包裹、制作而成、制作，可以说不会出现任何缺陷的，即使长途七八个钟头，从来没有觉得自己的p股很累。实话说买菜车还是要舒适的才好的，值得注意的是，本田XR-V截止目前也没有觉察到异味情况。同时车内的噪音完全是听不出来的。故此本田XR-V的驾驶体验是非常流畅的。
动力上，动力是非常有冲劲的，简直就是爽呆了，加速压根没有断断续续的体验。这车一旦肯给油，立即就体会到车子的动力很强劲。还有明显的推背感，降噪处理也很赞，本田XR-V整个提速的过程你是基本听不出来底下的发动机总成的退出的，这无疑是非常好。另外，因为本田XR-V的动力属于足够充沛啦，加之本田XR-V在满员状态下都是特别好开与自如，因而也没有必要对动力配置做过多的升级。
本田XR-V的车主黄大姐这样评价它：最开心的还是本田XR-V的外观格调，本田XR-V的车头造型还是相对耐看的，前头灯造型出众，夜间也很光彩的。值得注意的是，本田XR-V的门把手与前中网位置都经过了熏黑改进，银白色的镀铬饰条和LED大灯组构成了独特的设计，也有无比闪耀的led前大灯组，造型犀利。本田XR-V的轮毂设计也相当经典的，尺寸也格外适中，整体样式非常吸睛。外形看上去就很能打动人心。侧面瞧上去很有动感，底下的轮胎的造型也非常时尚，就有种威武的气氛倾盘而下。降噪效果在同级别SUV中是特别棒的，本人比较喜爱安静的环境。本田XR-V的后备箱的空间也是棒棒的，放进好多个洋娃娃都是“洒洒水”。跑了小半个月，目前感觉蛮可以呀，动力挺有劲。总的来说，本田XR-V的价格终究是挺高的，比较赞，没有啥毛病。
本田XR-V的车主麦哥哥这样评价它：在下喜欢结交朋友，故此是很好面子的，常见的车子在下压根就看不上的，但自从入手本田XR-V之后，每次领着夫人、孩子们出去都觉得自己特别有荣誉感，握着方向盘特别有感觉，同时科技感也很到位，我的小孩在外面总是问我本田XR-V是什么玩意？这时我就会这样说：本田XR-V是你亲爹的最佳车。
车友点评3：满意，本人对本田XR-V的评价是放心的，不但性价比“炒鸡”厉害，并且舒适性也相当赞，在下从小就对车子可以说是很青睐的，长大以后终于拥有一台本田XR-V，开着也感到非常舒适，相当有老板级别的豪情，油耗也很小，无疑是恰如其分地满足了在下的用车需求。
本田XR-V的车主江大爷的点评：本田XR-V动力特别足，颜值也十分棒，本文总结
今儿个大概介绍了奕泽IZOA、冠道以及本田XR-V，厂商指导价却是是不一样的，其中指导售价相对最低的SUV是本田XR-V，紧接着是奕泽IZOA，价格较高的是冠道，我们知道，来自不同SUV车型的标准价的确是蛮大的。比如奕泽IZOA、冠道、本田XR-V的国内最低的裸车价分别低至11.33万、19.40万以及11.84万。不知不觉又来到本文的末尾啦，想必你们已经找到了自己喜欢的车型了吧。在这里在下诚挚地祝愿有缘的诸位龙凤呈祥、大红大紫、泰然自若。若然大家喜欢作者君的话，别忘了给个赞啦。
这几台车阁下能看上眼吗：奕泽IZOA、冠道、本田XR-V
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