作为
沃尔沃货车辐射源全部东欧其他国家甚至中亚国家的主战场，波兰销售市场尤为重要。作为全新的发展态势，沃尔沃早已向波兰销售市场发布了其全系列电动卡车产品系列。电动版本号沃尔沃FMXElectric已是他们的老友了，它采用了8x4后增强的配备，配置了鉴定带硬卧汽车驾驶室及其帕尔菲格打造出的随车吊及其平板电脑上用。作为一台展示车，这台FMX电动随车吊一直在波兰待着。
FEElectric作为主推同城配送、废品回收等方面的电动卡车，在此次展览会中也是有出国。对比起电动版FMX\FH\FM里的三电动机十二挡I-Shift变速器的超重型配备，电动版FE及其FL依然采用比较传统的的中间电机驱动器配搭两种变速器，经济实惠。
沃尔沃原装的电动卡车展示车采用清爽的绿松色喷涂，突显其绿色能源的特性。但是交货到顾客手上，喷涂便会千姿百态了。左侧这台是电动版的FE，右边是传统式燃气轮机的FE，你可以看得出这两台货车中间的差别吗？
对于东欧其他国家、中亚国家等地的矿山开采运用要求，超重型沃尔沃FMX自卸货车也是有出展。超厚高强度钢板较长汽车驾驶室顶端维护，意味着它不一般的真实身份。现阶段，沃尔沃可以带来6x6、8x8、8x6、10x4等多种不同驱动形式的FMX矿用自卸车。典型性应用领域以上。在矿山开采工作的时候，可能采用更高的矿井挖机。这时候，车厢前侧拓宽出去的范围就十分关键了。这方面地区采用高强钢板做成，将维护汽车驾驶室顶端，防止运载时发生意外压毁汽车驾驶室的状况。
重量级选手看了，下面或是三位重量级选手：根据新一代沃尔沃FH发展趋势而来的8x4大物件牵引车头。这三台大物件牵引车头将交付给MicroTrans公司，选装了原装的汽车驾驶室顶端灯架。前边罩里的翠绿色L标意味着这也是一台比较清静的货车，可以达到更苛刻的噪声限定。
汽车驾驶室前的大物件包起并没看到热管散热器的打孔，双汽车后桥采用轮减桥。依据推论，这多台车的战斗能力应当在百吨上下。车子侧边含有大大的字眼贴画，保险杠上也有白红更替的警告花纹，颇有欧卡2涂装的意思。在此次会展上，沃尔沃为这三台大件车举行了交付仪式。
轻量参赛选手：两部6x4后增强的沃尔沃FH，采用米白色喷涂，和车体同色系的前头罩增添了极高的气质。这两台车的后视镜镜罩及其前边罩上下、保险杠底端等地都是有红白相间的警示花纹，前边罩上还含有黄底黑字的CONVOIEXCEPTIONNEL字眼，这串标识符是法文，意味着特种运输，很多在欧洲工作中的大件车都是有此项配备。综合性推断，这辆车未来可能用以建筑工程设备、工程机械设备运送等行业。
新沃尔沃FM拆换了汽车驾驶室模具，看起来更好像它大哥FH，因此也被称之为是小FH。右一是全新的第五代FH13，在它左面的便是新款FM。乍一看，真就有点儿神一样味道。作为冲销量车系，新沃尔沃FM在东欧其他国家销售市场很受欢迎。在中国，沃尔沃FM也长期是最受欢迎、拥有量较大的进口卡车车系。
出展车子中比较特殊的也有这台工程项目版本号的FH8x4大件车。从车灯上看这确实是一台第五代FH车系，但因为车子选配了工程项目版本号的
保险杠
，因此前边罩仍然
沿用
了上一代FH的款式。工程版保险杠采用不锈钢板材做成，稍微突显于车身前侧，里面配置有提升拖车钩，可以保障车子外饰部件和传动装置，是下施工工地、下矿山开采拉重型设备的不二之选。这台FH16的车灯还配了防石击安全防护网，颇显强势。
有STARSANDUO企业开发设计的轨道双用沃尔沃FMX也现身了此次展销会，但是用的或是上一代FMX。这类轨道双用车子一般都会用以隧道工程、消防安全抢险等行业，一般采用曼恩、奔驰底盘改造得比较普遍。
车子原
保险杠
的部位交给了前侧的铁路线走行组织，所以才配了个“假的“前杠。真真正正配置车灯等设施的保险杠突显前侧布局，再加上2个照明灯，看上去有些像小青蛙。
组织采用液压调节和推动。因为火车轨道里的滚动摩擦力不大，推动车子并不需要多少的负荷率。走形组织上边还带着额外的灭火器箱，并全新升级设计了尾端防撞杠和报警灯等机器设备。新FH6x2底盘改装的随车吊运输车辆，配置了帕尔菲格生产制造的可折叠随车起重机。随车吊后半部分为平板电脑装货区，这类配备在欧洲也较为常用。
在它边上是指一台用新FM改造的随车吊，这台FM配置了爆闪灯、灯架、LED照明灯、气喇叭及其车灯防护网等机器设备，加上车子的色调，看起来就惹不起。不同点取决于，它随车吊组装在后尾，中间是一大块的
栏板
车厢地区。车子属于Techkol公司，这一家企业主要是针对隧道工程、机车维修等行业，这台新FM在公司中肩负着运送和回收利用的人物角色。
在现场，沃尔沃为参会者准备了多种多样驾驶体验课程内容，包含湿滑路面等高风险实际操作以内，沃尔沃官方网的教练员将对驾驶人员开展培训。
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