文/界面广东卢凯阳、陈龙
大众全球最先进的工厂迎来新纪元。5月9日，佛山一汽-大众华南基地迎来第万台新车下线。
作为一汽-大众全国五大基地战略布局中的“智慧工厂”担当，佛山工厂从建成到达成这一数据，历时不到半年。据悉，目前佛山公司已累计营业收入亿元、累计创造税收.5亿元。
而按照规划，佛山公司还是电动汽车战略落地的样板工厂，其率先搭建的大众MEB平台的项目建设基地，预计将于明年10月份生产出首款纯电动车。
图片来源：一汽大众不到6年完成万台生产
华南基地目前有大众高尔夫、探歌T-Roc、高尔夫·嘉旅、奥迪A3两厢、A3三厢、Q2L共六款车型投产。
下线仪式上，一辆全新白色大众T-RocR-line作为一汽-大众华南基地生产的第万辆整车，缓缓驶下一汽-大众华南基地二期工厂的生产线。
从0到万辆整车下线，一汽-大众华南基地仅用了不到6年时间。据悉，6年时间内，目前佛山公司已累计营业收入亿元、累计创造税收.5亿元。
一汽-大众汽车有限公司佛山分公司党委书记、总经理张硕回顾了在“万辆”道路上的历练和成长：年佛山公司成立，不到两年时间实现第一台全新高尔夫投产下线，再到如今的第万台汽车驶出生产板式链。
张硕感慨：这一过程华南基地跨越了时间和空间，实现了完美绿色工厂向智能智慧工厂的完美跃迁。
德方厂长豪格·奈斯乐(HolgerNestler)也提到，华南基地是大众集团全球布局中一个很重要的点，“一路上我们完成了一个个看似不可能的任务，包括一些世界级难题的改造。”
图片来源：一汽大众部分生产环节自动化率达%
虽然工厂建成至今不足6年，但一汽-大众佛山工厂生产却是全球一流水平，其工艺水平、生产能力等各个方面走在了行业的前端，自动化率达到领先水平，展现了一汽-大众强大的生产体系实力。
在设备上，整个焊装二车间拥有台KUKA机器人，综合自动化率达到80%；在冲压二车间，拥有国际最先进的伺服压力机钢-铝混合开卷落料生产线，开卷线最高冲程达到93次/分钟，大线整线最高达到17次/分钟，自动化率达到%。
在工艺上，焊装二车间实现4款车型混线生产，车身尺寸%在线监控，并在国内首次引入IPG激光焊接工艺。
在生产与物流供应方面，装配线按“h”型布置,使物流路径实现最短。在现场，无人搬运车——AGV小车，车身上印着“一汽大众”，正在忙碌的作业，在不需要人工引航的情况下就能够沿预定的路线自行行驶，将需要输送的零部件自动从起始点运送到目的地。
据悉，佛山工厂的最大特点，是一汽-大众MQB平台应用的第一个生产线，并且实现了同一个平台的不同车型混线生产，且为目前一汽-大众同一条生产线上生产最多车型的基地。
图片来源：一汽大众将建电动汽车样板工厂
站在新的起点，华南基地将推动领创一汽-大众战略落地与执行。
张硕透露，佛山公司将依托粤港澳大湾区规划纲要发展机遇，迅速推进一汽-大众华南基地MEB新能源电动汽车项目。
据悉，目前，一汽-大众华南基地基于全新MEB平台的电动汽车焊装车间、厂房土建施工即将结束，将很快进入工艺设备安装阶段，电池车间正处于土建施工和工艺设计阶段。
张硕透露，公司预计将于年下线首辆基于MEB平台、续航里程达公里的纯电动汽车，并且未来几年内，还将推出多款纯电动车型。
同时，一汽-大众汽车有限公司佛山分公司党委副书记黄龙还表示，以‘领创’精神为指引，佛山公司将从绿色工厂、智慧工厂、党建引领等方面发力，提升工厂生产效率，发挥标杆作用。
目前，围绕一汽-大众华南基地集聚周边的汽车制造企业的发展质量也在不断提升，部分企业正通过提高现有土地的利用率，在不增土地的基础上实现产能的提升。
东普雷汽车部件、旭硝子汽车玻璃、本田汽车用品、熔汤铝业等日资企业正通过内部空间挖潜实现产能扩产。
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