毕业论文
您现在的位置: 平板车 >> 平板车选择 >> 正文 >> 正文

国六版东风途逸T3后单胎平板微型载货小卡

来源:平板车 时间:2023/5/18

途逸T3后单胎小平板车型搭载的mm驾驶室,视野宽广、新升级的内饰加上丰富的配置.舒适性和便捷性有较大提升。标配中控锁、电动窗等配置.航空式包裹座椅能提升驾乘舒适性,五菱低油耗发动机、高强度底盘、舒适性驾驶体验,综合起来看.这是一款大家值得拥的微卡产品。

东风途逸t3在外观上,整体更加的年轻时尚,整体配置更加均衡。同时在实用性上也有着较好的表现,标准货箱搭配高承载能力的后桥,装载性能得到了保证。

发动机满足国六排放标准。货车轻量化肯定是主流方案,承载性比较好,动力很ok,油耗刚开始有一点高,属于正常.新车都一样.开段时间.出了磨合期就正常了.采用铝合金发动机缸盖、正时齿轮以及油箱底,自重降低。发动机采用的最新进/排气DVVT技术,通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比,燃烧更充分,达到提升动力降低油耗的目的。

途逸T3在底盘承载能力方面也相当过硬。后单胎车型所使用的mm直通大梁,辅以纵梁、横梁的结构设计能够为底盘提供强大的应力水平。即便遇到冲击力较大的情况也能轻松应对.后期的维护成本也更低。

途逸T3后单胎车型在车身结构方面依靠优异的结构设计使整车更加坚固耐用、采用的分体式结构货箱标配龙门架,结构强度高,受撞击

时不容易

变形,特点是可单拆卸.独立维修,相对于一体式车厢大大降低了后期维护成本。

底盘采用的mm宽纵梁使得高速转弯更平稳.依靠短后悬设计能够让车厢在拉货时不容易翘头,同时这车的转弯半径更小、通过性更强。相比竞争对手拥有更强的车身稳定性。

微卡价格低廉、车身灵活.有不错的承载能力,在乡镇、做生意,卖水果的朋友用的比较多.有着不错的适用性是乡镇家庭用车的热门选择。

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjslczl/5052.html