年跟儿里,太原肉类水产市场车水马龙,人头攒动,是一年里最繁忙的日子。来自全国各地的肉类水产,蔬菜水果,副食品汇集到这里,又被批发到山西全省各地。做为太原最大的肉类水产市场,也是一个辐射全省的物流集散地,年前的日子里,每天入场的车辆达数千台次。在市场里活跃着一群装卸工,卸货,装货,迎来千车货,送走万家商,那一个个在市场里随处可见,身穿鲜艳工作服,手推电动平板转运车的身影,就像血液在肌体里流淌一样,维系着市场的运转。这些装卸工的最初形态,就是过去进城靠拉货送货,装卸搬运打零工的农民工,就像北京蹬三轮的“板儿爷”,重庆山城的“棒棒军”。随着市场的专业化和分工细致,物流和商贸公司就雇用一批农民工从事专门的装卸搬运工作。据介绍,在这个肉类水产市场里,从事装卸搬运工作的就有数百人。这些装卸工人早已经告别了肩扛背负,也不用人工手推车,而是用上了电动的转运平板车,劳动强度减轻了许多。尽管如此,城里人还是嫌苦重不愿意干。从事这一工作的,清一色都是农民工。他们的的收入每个月大致在元到元之间。装卸工的工作,并不是简单的装货,卸货。在现代物流商贸背景下,装卸工要负责货物的卸车,清点,入库,出库,配货,装车等环节,都离不开计算机信息化管理。不仅要有力气,还有有一定的文化知识。这位身穿绿色工作服的装卸工,刚刚为发往清徐县的物流车配好货,正在与车主进行货物交验。年前市场异常繁忙,装卸工的工作自然是马不停蹄。在人们忙着采购年货,启程归家团圆的时刻,这些来自省内各地农村的装卸工们要坚守岗位,加倍工作,一直到年跟儿,送走最后的货车,才能回到自己的家乡。这位小伙子姓王,今年不到30岁,来自山西蒲县农村,在市场里干装卸工有四年了,父母和年轻的妻子带着幼小的孩子都在农村老家,问他几时回去,他说要到大年30才能离开。市场繁忙,进场的车辆很多,这位给车配货的装卸工,拉着满满一平板车货,就是找不到配货单上指定的车停在哪里,只好向市场维持车辆秩序的工作人员询问。问清楚车辆位置后,匆匆拉着货物,消失在车流中。发往原平的货车装得满满当当,装卸工在做最后的清点。这位装卸工正在用手机联系配货的车主。给小面包车装货。工作间隙,装卸工们在货场里休息。装卸工的工作服上都标着所属商贸公司的名称和商品,既便于识别管理,又是一道流动的广告。这位来自山西武乡农村的小伙子姓常,别看刚到30岁,在太原打工已经有10年历史,在市场的装卸工里也是老资格了。他的妻子也随他一起在出来打工,在太原租房住。说到回家过年,小常说,忙过这几天,不着急,开车走高速,一个多钟头就回去了。这位来自山西屯留的中年人也和年轻人一样,干着装卸的重活。又一车货物进场,装卸工们开始立即卸车,将货物入库。市场里的装卸工,别样的“板儿爷”“棒棒军”,冬冒严寒,夏顶烈日,在装与卸的劳动里,书写苦乐年华。已经腊月二十九了,春节马上就到,你们踏上回家团圆的路了吗?
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