来自山东日照的田大哥十几年来一直和挖机打交道，对平板车型和上路会遇到的那些问题非常清楚。第一次来电话就直接提出自己对车型和配置的要求，第一要单桥，2板离地面要低不得超过90公分，3马力要大，4价格要实惠。
解放龙V单桥凹板运输车斜前根据田大哥的需求我为他介绍了解放龙V凹板运输车，目前所有平板车品牌中都以平板为主，都不做凹板。首先是公告问题，再就是资质问题，然后是成本问题。凹板工字大梁需模具一次压制成型，所以对车间设备需要很高的要求、一般生产车间都不会配备这种设备也不会出这种凹板车型公告。
解放龙V单桥凹板运输车正侧一汽解放汽车有限公司成立于年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮，中国制造的第一辆汽车在这里诞生。年7月15日，第一汽车制造厂在这里破土动工。
解放龙V单桥凹板运输车斜后解放龙V凹板运输车：龙V半高顶驾驶室，锡柴匹马力，6挡变速箱，MM工字型全焊接车架，轴距，改进铸造桥，9.00R20钢丝胎，外形尺寸**
总质量额定质量整备质量板长6.2米。板离地面85公分，解决大部分地区限高问题。整车不超重，不超高，不超长。可谓是真正做到了平板车中的霸主。
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