即使受到新冠疫情的严重影响，卡车运输行业供应商在年仍不断发布新产品。Truckinginfo网站于年3月17日发布了年重载卡车创新产品TOP20评选结果。
Truckinginfo网站每年会评选出年度重型卡车业创新产品，在评选创新产品时主要考虑3个因素：创新、能解决重卡行业面临的主要问题、有提高车队盈利的潜力。评出的产品必须是当年会进入市场的产品或有望上市的产品，且一家公司只能有一款产品入选。
以下是评选前20名产品，按公司名称字母顺序排列。
Anthony提升尾门-MRT-XL
AnthonyLiftgates的MRT-XL提升门允许驾驶员安全装卸超大物品
“最后一公里”配送不断增长的需求不仅仅包括小包裹，AnthonyLiftgates创造了MRT-XL提升门以为需要安全装卸类似浴缸这样超大件的客户提供帮助。从理论上讲，后尾门举升平台本身可以做得非常大，但无法完全进入后门。Anthony公司的解决方案是MRT-XL提升门，它有一个三重平台，可以打开86×96英寸的装载区域。正在申请专利的举升门具有液压平台开闭功能，带有弹簧辅助的第三节，可承受磅的重量。在运输过程中它可以存放在车辆地板的高度或完全升起的位置。
博格华纳-DelcoRemy智能起动器
博格华纳DelcoRemySmartStarter
BorgWarner将其现有的两项技术结合起来，创造了一款智能起动器，提供额外的保护以减少停机时间。智能IMS（集成磁性开关）加上集成过曲柄保护（overcrankprotection）推出了DelcoRemy38MT+和39MT重载齿轮减速起动器。智能IMS于年引入售后市场，通过降低压降，确保电磁阀获得最大可用电压。IOCP是一种内置的断路器，它可以保护起动机免受热损坏，同时还可以消除线束，已经得到多年使用。将这两种技术结合起来，可在各种起动条件下提供额外的保护，减少因过度起动、低蓄电池电压起动问题、高电路控制电阻问题、起动机咔嗒声不起动（click-no-crank）、电磁阀功率延长、超速、小齿轮和齿圈齿损坏等造成的损坏。它还包括驾驶员/系统保护功能，如限时盘车、发动机运转锁定和发动机启动时自动分离。
CarrierTransicold-TRU太阳能充电系统
安装在制冷装置顶部的CarrierTransicold公司TRU-Mount太阳能充电系统
CarrierTransicold最新的运输制冷装置电池太阳能充电系统采用创新设计，看方便地安装在装置顶部。新型TRU-Mount太阳能充电系统将超纯硅电池与高性能充电控制器相结合，提供2.0安培的电力传输。与该公司以前的太阳能电池板相比，新系统的占地面积要小得多，可提高18%的电力传输，为12伏TRU电池提供更快速、更完整的充电，有助于确保不间断工作。太阳能电池板可以通过减少运行TRU发动机来给电池充电的需求来帮助节约燃料。面板设计为CarrierTransicoldX4和X2系列挂车制冷机以及Vector、系列机型的狭窄弯曲顶面提供了定制安装。充电控制器集成在面板上，简化了安装。
康明斯-Acumen发动机计算和互联高级模块
康明斯Acumen发动机计算和互联高级模块
康明斯Acumen是一个先进的发动机计算和互联模块，它连接到康明斯的技术平台以直接访问数字应用程序、OTA产品增强和未来服务集成。Acumen为客户提供了康明斯互联功能套件的另一条路径，并可以提供节油EXratings所需的前瞻性数据。采用Acumen的发动机将能够通过蜂窝电信网络连接安全地传递信息，并对车辆在不同环境和不同工况循环下的运行方式有更深入的了解。它首次出现在FreightlinerCascadia车型采用的康明斯X15发动机上，通过行业独家EX动力总成标定（EXpowertrainratings），新的智能动力系统与Acumen允许改善燃油经济性和驾驶性能。Acumen品牌将匹配包括连接硬件的康明斯产品，预计将推出前装或售后解决方案。
戴姆勒北美卡车-底特律DD15第5代发动机
戴姆勒卡车北美的底特律DD15第5代发动机
最新一代的底特律的DD15发动机有将近50%的新部件，能够进一步downspeeding并改善燃烧效率。配合底特律工程师的调校，仅动力系统就可使燃油经济性提高3%。一个新的球轴承简单几何涡轮增压器可减少摩擦，并允许更快达到峰值功率和扭矩。发动机气缸改进的进气口和新的活塞碗形状结合起来以创造一个涡流效应，实现雾化更佳的燃油喷雾模式。一种新的符合EPAGHG21标准的后处理系统可减轻60磅以上的重量，同时提高NOx的转化率，并且可根据工况循环不同，可能允许延长柴油颗粒过滤器的保养周期。ThermoCoasting是一项新功能，可防止后处理在行驶再生过程中冷却，以保持系统处于最佳再生温度。必要时，ThermoCoasting将在-rpm之间起动发动机制动，同时发动机通过保持飞轮零扭矩以平衡动力传递来模拟滑行。
EastManufacturing-窄规格自卸挂车
EastManufacturing的窄规格自卸挂车最大限度地提高了运输沙砾或商品货物的车队的有效载荷。
EastManufacturing的窄规格自卸挂车-NST（NarrowSpecDumpTrailer），设计用于运输砂石或大宗产品。通过采用可保证强度与可靠性的轻量化组件，实现有效载荷最大化。与标准的铝材自卸挂车相比，NST可为车队提供高达半吨的额外有效载荷，并使用铝合金地板和侧壁材料以提高耐用性。East公司将轻质耐用的组件融入了窄规格自卸挂车，包括光滑的Genesis侧壁。2英寸厚的双壁挤压铝板采用自动焊接方式，内外垂直焊接在一起，延长了使用寿命，提高了耐用性。挂车上英寸厚的后角柱完全包裹在顶部和底部轨道上，并互锁以增加强度并减少侧向变形
ERoad-ClarityDashcam行驶记录仪
ERoad的ClarityDashcam提供了前向或前向/驾驶员双向模式高清视频
ERoad的ClarityDashcam行驶记录仪可用于前向或前向/驾驶员双向模式，并可拍摄高清视频。当由安全事件或驾驶员触发时，连接的设备实时发送20秒的视频片段（触发事件前后各10秒），并与ERoad车队管理解决方案集成。向新的视频审查中心MyERoadReplay提供视频片段供审查，并显示车速图和安全事件数据，以便于事故调查。每个剪辑都可以在组织内部共享以供审查和培训，也可以与第三方共享以供调查和解决事件。
Hendrickson-HaulmaaxEX悬架
Hendrickson的Haulmaax新一代重型橡胶悬挂
HaulmaaxEX是Hendrickson的下一代重型橡胶悬架。为了满足所有专用车型对橡胶悬架日益增长的需求，该悬架经过了优化以提供更佳特性、更大承载范围和更高耐用性，4磅容量悬架的现场标定值高达磅。HaulmaaxEX提供磅、4磅和磅的容量。同时，该悬挂的设计是为了尽量减少维修要求，是市场上重量最轻的专用悬挂。HaulmaaxEX去年在两款新的专用卡车车型上首次亮相，分别是WesternStar49X和InternationalHX系列车型。
Mack卡车CommandSteer主动转向系统
Mack卡车的CommandSteer先进主动转向系统
选装的MackCommandSteer系统是一种先进的主动转向系统，在现有的液压转向系统中增加了一个电机，可将驾驶员的工作强度降低85%。安装在卡车上的传感器以每秒次以上的速度监测道路状况、驾驶员输入和环境因素。然后，电机根据需要向转向机构施加额外的扭矩。在正常情况下，MackCommandSteer有助于缓解在路面坑洼和其他不规则情况下的驾驶体验，而且驾驶员不必在崎岖不平的路面或恶劣天气下与车轮较劲。在非常低的车速下，很容易单手转动方向盘。当你提升车速时，系统会进行调整，驾驶员保持获得路感。MackCommandSteer还具有复位对中功能，可自动将方向盘返回到中间位置，有助于在狭小空间内进行操控。
米其林-XOneLineEnergyT2轮胎
米其林XXOneLineEnergyT2宽基轮胎是该公司最省油的挂车轮胎
米其林重申了其对单宽胎市场的承诺，推出了XOneLineEnergyT2单宽胎，这是该公司迄今为止最省油的挂车轮胎，而且胎面磨损也有所改善。当用于挂车时，可以通过降低11%的滚动阻力来进一步节约燃油，并且可以通过增加磅的有效载荷来增加运货收入。胎面设计有助于防止不规则磨损，并结合了旨在提高轮胎耐晚期侵蚀性的化合物。
Mitchell1-TruckSeries卡车维修软件
Mitchell1的TruckSeries卡车维修软件增加了新的交互式接线图功能
Mitchell1的TruckSeries卡车维修软件现在提供了交互式接线图。这将使技术人员能够利用复杂的电路图更快速有效地诊断电气问题，这些电路图通常跨越多页，随着新技术的出现，预计只会变得更复杂。技术人员现在可以单击图表中的任何组件以显示弹出菜单，提供有关规格、组件位置、连接器视图和引导组件测试的更多信息的选项。隐藏的电线只是颜色变淡了，但并没有完全消失。这使得技术人员在面对日益复杂的电气电子系统挑战时更容易进行诊断，从而加快了诊断过程并将停车时间降至最低。
Noregon公司NextStep交互式维修指南
Noregon的NextStepRepair交互式维修指南为所有发动机品牌和型号提供分步维修说明
Noregon公司的NextStepRepair交互式维修指南为所有发动机品牌和型号提供了分步维修说明和指导。NextStepRepair使技术人员能够快速找到适用于各种部件制造商的正确维修信息，从而提高了技术人员的效率。它包含详细的拆卸、检查和安装说明、可缩放的图像和图表、注意事项、分步维修说明和测试程序。这些直观的功能为技术人员提供了管理复杂维修所需的所有信息，这些维修使用一个具有通用外观和使用感觉的单一站点。NextStepRepair是Noregon的JProProfessional的一个附加解决方案，也可以作为一个独立的选项提供。
PhillipsConnectTechnologies的Smart7远程预检查
Smart7RemotePrecheck
PhillipsConnectTechnologies公司的Smart7RemotePrecheck允许车队一键实现远程对整个挂车车队进行预检。
有了Smart7RemotePrecheck远程预检查，车队可以一键测试车队车辆的PSI轮胎自动充气系统并检查轮胎压力，所有这些都可以在驾驶员出发前远程完成。其他可以检查的项目包括尾门蓄电池电源和照明。没问题的车辆可投入运行，而那些需要注意的则可以安排维修计划。PCT的用户界面旨在以用户希望看到的格式为车队提供所需要的所有数据。界面可以进行深度定制，并可以生成易于阅读的报告。
PremierManufacturing的Saf-T-Latch拖钩
Saf-T-Latch拖钩
如果驾驶员忘记手动操作，PremierManufacturing的Saf-T-Latch拖钩将自动锁紧。当紧急制动释放时，该机构被激活，从一个小的辅助气缸吸入空气。它是为应对车队寻找挂车脱离事件解决方案而开发的。额定最大挂车总重磅，它具有0磅的极限锁销能力（latchcapacity）和0磅的最大拖钩承载（tongueweight）能力。自重48磅。
Proterra-车队规模电动汽车充电解决方案
Proterra的车队规模电动汽车充电解决方案
Proterra公司与电力电子公司合作开发的高性能充电解决方案提供了一种可定制的电动汽车充电解决方案，可采用多种功率水平进行配置。
对于大型车队，客户需要解决在一个车场内为数十辆或数百辆车辆充电的难题，Proterra的新充电系统可配置高达1.5兆瓦的功率，可同时为多达20辆车辆供电。新的Proterra1.5兆瓦车队规模充电系统还可以直接连接至更高电压的公用电力线路（最高35kV），从而避免了昂贵的开关设备所需的占地面积和复杂性。
充电设备还将能够满足小型电动汽车车队的需求，功率级别为75千瓦、千瓦、千瓦和千瓦。新型充电设备采用可协作操作的通用充电技术，可为从乘用车到配送货车和商用车的各种电动汽车提供动力。
Skybitz公司KinnectGPS跟踪解决方案
SkyBitzKinnectGPS跟踪解决方案，集成挂车和集装箱传感器数据
SkyBitzKinnect是一种新一代GPS跟踪解决方案，它通过一个设备集成来自挂车和集装箱的传感器数据，允许客户访问货物可视化等资产数据，并提高实时响应能力。它结合了更高的处理能力、无线技术、大容量太阳能充电电池和可选的栓锁（tether）功能。SkyBitzKinnect目前支持无线传感器提供货物和车门状态以及货物图像，并支持额外的无线传感器。它设计用于多种资产类型的安装，包括干式货车挂车、平板车、油罐车、联运集装箱和底盘。
Snider车队解决方案-WheelRight驶过式车辆检测系统
WheelRightdrive-over检测系统可在车辆离开停车场前提示轮胎问题
SniderFleetSolutions的WheelRightdrive-over车辆检测系统可在车辆离开停车场前对轮胎压力、胎面花纹深度、车辆重量、轮胎侧壁损坏和轮胎温度等进行检测并提示问题。
商用车驶过安装在地面上的传感器和摄像头系统，只需6秒钟即可记录关键数据。该系统采用人工智能技术。报警和数据会立即发送到任何需要的部门，还可打印出来供驾驶员参考，并成为车辆维护记录的一部分。聚合数据成为分析工具的资源，以改进维护预测和预算。
Valvoline公司第二代PremiumBlueOneSolution机油
第二代PremiumBlueOneSolution机油适用于柴油、天然气和汽油发动机，提供更长换油周期。
Valvoline最新的优质发动机油适用于柴油、天然气和汽油发动机，并为柴油和天然气车辆提供延长的换油周期。第二代PremiumBlueOne解决方案被批准用于多种重型、中型和轻型发动机类型。除了延长柴油和天然气发动机平台的换油周期外，它还提供了改进的抗氧化和热稳定性。
新机油是Valvoline与康明斯25年合作关系的最新产品，是康明斯目前北美产品组合的推荐产品。第二代PremiumBlueOne解决方案被批准用于延长特定康明斯柴油机和天然气发动机平台的换油周期：康明斯X15和X12柴油机平台的换油周期延长0英里，康明斯ISLG和L9N天然气平台的换油周期延长小时。
WabashNational-WabashMSC太阳能冷藏挂车
WabashMSC太阳能零排放复合材料冷藏挂车
WabashNational采用了eNow和CarrierTransicold的技术，提供零排放复合材料制冷挂车。WabashMSC冷藏挂车采用模制结构复合材料（MSC：moldedstructural
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