作为一个男人，每一个男人的心中都有一款最喜欢的越野车，因为“是真男人就应该去越野”这一句话可以说是体现男人那个狂野的心，不管是上个世纪还是现在，我们想要“征服”山河的欲望一直都没有停下来果，在夕阳下，开着越野车看着那厚厚的轮胎和溅在车身上的泥浆总是让人感觉无比的兴奋和满足感。那么今天小编就来和大家一起聊聊世界上最有名的几款越野车。
no.1，丰田fj酷路泽：如果你在大街上看到这么一台外形彪悍，颜色还非常骚气的丰田越野车，那么这款车多半就是fj酷路泽了，虽然这款车丰田在几年前就已经停产销量不佳的fj酷路泽，但是这款硬派越野车还是拥有着不少的粉丝。而且作为纯粹的硬汉，fj酷路泽的越野能力可以说是毋庸置疑的，而且这款车可以根据不同的切换驱动模式，野外的适应性非常的强，并且可靠性也是很优秀的，但是，因为销量低，耗油量高停产了。
no.2，三菱帕杰罗：估计很多人都是因为这款车才认识的三菱这个品牌的，当年这款车一出现就参加了达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了非常深刻的印象，那个时候的三菱以这款引以为傲的super-select4wd四驱系统牢牢的抓住了年轻人的心，在那个越野车刚刚盛行的年代里是十分的受欢迎。而且今天的帕杰罗依然有着不俗的越野能力，价格也是非常的实惠。
no.3，福特f-：除了硬派的越野车以外，还有一种车型能够无视山河的阻碍，那便是皮卡，而且福特的这款车更是皮卡里面的最经典，最具有代表性的车型，其坚固的车身和强悍的性能不输给任何的越野车。但是因为政策和价格的原因，这款在美国叱诧风云的f-不能在国内施展拳脚，我们现在只能期待皮卡在中国出头的那一天。
no.4，日产途乐：途乐是与陆巡齐名的车型，这款车在平行进口车可以说是非常受市场欢迎，论综合实力，途乐或许与陆巡比不了，但是论越野能力，途乐与陆巡相比，简直就是有过之而不及，毕竟“沙漠王子”的称呼不是白喊的，我们经常在全世界最荒凉的地区看到它，途乐拥有着最霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力，而且性比价也是非常的高，省心耐造的他适合那些注重内在的越野爱好者。
no.5，丰田兰德酷路泽：兰德酷路泽可以说是目前丰田旗下最重要的一款suv车型，那霸气的外观，强大的动力，可靠的四驱系统使它受到了无数男人的青睐，带今天为止，不管是在喧闹的市区还是在寂静的野外都不能够找到它的身影，两用的属性或许就是他和fj酷路泽的最大区别，同时这也是为什么这款车能够成为今年上半年平行进口车最多的一款车。
no.6，路虎卫士：在以前提到越野，那么总是少不了路虎这个名字，而卫士便是路虎越野车技术的见证者，阳刚的外形，对各种地形的超强适应能力都使得他获得了不少越野者的喜爱，但是在城市suv的盛行之下，路虎的车型也是慢慢的妥协了起来，比如现在款式的承载式车身，在当下，销量和实用性才是决定一切，像卫士这样的纯越野车想要生存都是非常的难。
no.7，奔驰g级：虽然已经跨越考虑大半个世纪，但是奔驰g级依然保持着自己的初心，当年作为军事越野车作战而生的大g到今天依旧是一副方正硬气的造型，可以说是辨识度最高的一款越野车。虽然这款车的售价不菲，但是近乎变态的性能和参数以及他那4.0v8的发动机可以仍然让男人疯狂。
no.8，jeep牧马人：虽然现在的jeep的大多数车型都是城市型的suv，但是好早牧马人守住了品牌最最后的信仰，并且牧马人的售价并不是很高，既然是“专业的suv制造者”的作品，那么牧马人的越野能力一定是不会让失望的，而且当下这款车最大的亮点就是增加了4hauto的模式，可以自动调节前后桥扭矩分配，能够适应不同的路面，牧马人在野外的表现可以说是非常的优秀。
no.9，悍马h1：悍马h1是一款战斗气息十足的车，他的诞生也是始于军方，当时的美军需要一辆发动机强，用途多，越野优秀的汽车。随意，悍马h1注定只能是属于少数人的，而且施瓦辛格，阿加西和拳王泰森都是悍马的忠实粉丝，悍马除了拥有强劲的动力金额变态的越野能力之外，还拥有着坚固的车身。
no.10，奔驰乌尼莫克：乌尼莫克可能很多的任都没有听说过，它的设计是一台小型万用卡车，虽然整车的体积鹤卡车相比不算大，但是在气势上面就要比普通的越野车强悍多了，而且这车的用途也是非常的多，甚至能够牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能拥有，但是越野迷们还是对这款车津津乐道。
好了，大家对于这10款车有什么看法吗？欢迎留言。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/2977.html
