近期，贵州地区降雨频繁，针对即将到来的汛期，中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车辆段为做好年集团公司防洪应急机具储备工作，有序组织对防洪专用平板车加改侧板，用于备用片石、废旧枕木装车，确保汛期铁路运输生产安全稳定。
改造车辆
针对防洪专用平板车的改造工作，要求段修的基础上进行车辆防洪架加装，并涂打“防洪专用”标记。由于防洪架安装孔位的位置和大小多有不同，所以必须事先对所有需要进行改造作业的车辆进行测量并记录，随后为每一辆需要改造的车辆“量身定制”。这虽然为一线职工增加了一定的工作量，但经过“量身定制”的防洪架与安装孔位更加贴合稳固，使经过改造后的车辆在运行途中的晃动和遇到极端天气时的脱落风险极大减少。
改造好的专用车辆
据现场进行这项作业的车体班副工长张龙介绍，改造作业的重点除了防洪架的“量身定制”之外，防洪架的安装同样也很考验进行改造作业人员的配合与技巧。结合改造作业流程以及防洪架本身体积、重量的特点，防洪架由专人使用叉车运抵现场，采用了多人合抱、专人指挥安装的作业方法，保证作业安全的同时，也满足了改装作业要求。
3月15日贵阳南检修车间主库，位于8道停放着6辆待改造的防洪专用平板车，车体、制动部分基础段修工作已经完成，制作完毕的防洪架也都已运输就位，即将开始防洪改造作业。
据悉，截止到3月16日，贵阳南车辆段已经完成了44辆防洪专用平板车改造工作，并立即交付至各备料装车站开展下一步工作，为汛期铁路运输安全奠定坚实基础。
贵州日报天眼新闻记者苗国强实习生王祥
编辑章虹
编审刘丹刘钢
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