家里已经有了一台大众朗逸，平时都是我上下班开，由于限号的原因，每周有三天都是骑山地车通勤，虽说是省油环保，但如果赶上下雨或刮风天气，那种感觉真是酸爽，所以从去年开始一直有再买一台车的盘算，只不过由于河北这边疫情的原因被暂时耽搁了。如今大家生活步入正轨，再买一台车的打算再次被我提上日程。
作为家庭补充用车，我对这台车的要求并不高，首先是价格不要太高，毕竟是工薪阶层，满足日常代步就行；其次通过性要比我现在的轿车好，平时周末和家人去周边自驾游走烂路难免磕磕碰碰，不想开车时太纠结；最后就是我比较喜欢有科技感的东西，像什么语音控制天窗、车联网、自动驾驶等最好都能统统配齐。在网上查了一个月，也咨询了周围做汽车的朋友，广汽传祺GS3POWER还是比较直击我的内心，用了几个月整体感觉非常满意，还有意外惊喜！
作为一名80后，不管别人怎么说，我始终是有不服老心态的，所以对座驾的外观比较苛刻，必须能跟得上时代潮流才行，应该说GS3POWER的设计算是迎合了年轻消费者的口味，尤其是新改款的凌云翼3.0中网看起来的确比老款有气势多了，横向贯穿的雾灯装饰罩也比较亮眼，两侧还设计成飞行器的造型，显得非常灵动有型；侧面与老款比变化不大，依然是熟悉的隐藏式D柱设计，还有17和18寸两种漩涡式轮毂可选，为了满足年轻消费者个性化需求，还新增了一款带红轮毂，更多红色中网饰条和翼子板红色饰条等一系列运动套件的运动版车型。车身颜色上倒是选择不多，5种颜色基本照顾了大多数人的审美。
来到GS3POWER车内，给人第一眼的感觉是很精致，首先体现在车内用料上，副仪表台采用同级少有的蒙皮缝线设计，针脚做工细密，触感也舒服；其次，科技感营造比较到位，拥有时下非常流行的7+10.25英寸双联液晶大屏组合，内部是基于广汽最新ADiGO智能车机互联生态系统打造，可以实现广小祺高速响应语音、智能远程控制、在线导航（主动躲避拥堵路段）、移动K歌、LDW车道偏离预警系统等娱乐和安全功能，我经常用到的是它内置的QQ音乐，在拥堵的上下班途中听听歌曲还是比较容易让人放松的方式。
传祺GS3POWER的外观尺寸是**mm，虽然外部尺寸不大，但是我觉得内部空间是完全满足我需求的，我家“一大两小”坐在后排时不会有太局促的感觉，升大后备箱平时基本用不到，只是偶尔外出旅行时才会拉些我们宿营用的餐具、帐篷、还有食物什么的，整体表现比较宽裕。仿皮座椅的发泡厚度和软硬调教比较适中，类似赛车的造型能够充分包裹身体，高速变道或者激烈驾驶时比较有安全感。最需要提及的是，新款还配备了前排电加热座椅，终于不用体验冬天座椅“拔屁股”酸爽了。
买传祺GS3POWER时对动力方面其实是没有太多要求，买回来后才发现这款车动力还真是个不小的惊喜，毕竟这个“POWER”不是白来的，老款的T三缸机被摒弃，改为重新调教后的传祺第三代T四缸1.5T涡轮增压发动机，还搭配了汉兰达同款的爱信6AT变速箱，堪称同级黄金动力组合，峰值功率和扭矩分别达到千瓦和牛米，百公里加速8.7秒，尤其是红绿灯起步时，可以轻松甩开别人半个车位起步，这种快感是我在买车之前没有想到的。
由于这款车是去年才上市的新车，价格方面还是比较坚挺的，我买车时仅仅优惠了元，T自动劲享版全弄下来差不多11万了，这个价位完全可以再够到一些主流紧凑级SUV了，但是有钱难买我愿意，经过这几个月的朝夕相处，我对这款车还是比较有发言权的：外观大气，配置高，尤其动力表现算是个意外的惊喜，可以说小型SUV运动化代表了！#8万级高性能SUV#
我是人云车语，你认可我的观点吗？
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