众所周知，我国是一个农业大国，又是一个人口大国，对于三轮燃油车产品，很明显已将老牛拉破车的产品慢慢淘汰，并且还将农用三轮车、农用拖拉机逐渐推上了冷板凳。所以对于整个行业的发展是一次又一次的产品更迭与淘汰。
就三轮车产品细分品类而言，近年来，平板三轮燃油车虽然销量惊人，但是毕竟价格不低，不能遮风挡雨，在广大的消费人群中，普遍仅把它作为生产工具使用。随着消费需求的提高，消费者渴望三轮车产品能更好的“变形”，希望平板三轮车既能作为生产工具，又能作为遮风挡雨的交通工具。
在三轮车产品交通管制方面，据报道，已经明确要求三轮车主，拆除非法安装车篷。于此，不管是消费需求的提高，还是关于半篷产品的政策规定，均驱使着合法合规半篷产品的到来，即半篷时代的来临。
再看市场渠道终端，据不少资深经销商反映，年小排量三轮车产品销量有一定增长，其中半篷产品正逐渐成为消费者炙手可热的“宠儿”。据不完全统计，年三轮半蓬车销量同比上升30%，为了抢占市场制高点，各企业争相进行半蓬车的开发，将增量市场的产品都压在半篷三轮细分品类上。
重庆黄河作为民族企业，是行业的一股清流。50年来，始终铭记企业的信条，以行业健康发展为己任，为经销商、消费者提供更好更优的合法合规产品！对于当下半篷三轮车产品的重大市场机遇，重庆黄河从年开始，就着手研发打造半蓬车系列产品，即小型半蓬车“战鹰”、中型半蓬车“战虎”、大型半蓬车“战神”。
据重庆黄河公司高层领导透露，“战鹰”、“战虎”、“战神”这3款半蓬产品，均以最高端的三轮车技术水准打造。与其它半篷产品相比较，这三款半篷产品不管是外观造型、还是产品性能，都有着独一无二的优越性，目前已火爆终端，成为经销商超高性价比产品。
编者视角：
“得半蓬车者得天下”，主流车企年的销量表现与利润率充分验证了这一点。除了拉动整体车市增长，半蓬车对中小型企业的贡献同样巨大。不少企业相关数据预计显示，年，半蓬车销量同比增长率基本能达到40%～50%甚至更高，占企业年产销量接近一半。无论是从细分数据还是市场表现上看，半蓬车已经成为推动国内三轮车行业产品研发方向与技术转型升级的重要一环。
“半蓬车在国内市场行情低迷严峻的背景下，能够实现逆势增长，与产品本身的特点优势密不可分，而反过来，半蓬车的热销也带动了国内市场持续增长，二者有相辅相成的关系。”黄河公司很好地把握了这一轮半蓬车的增长热点，伴随着城镇化进程加快与社会主义新农村建设的发展，半蓬车的购买需求更多地集中于二三线城市，为半蓬车的迅速增长提供了一定的发展空间。与此同时，半蓬车相对于其他车型不管是在外观造型还是零部件配置上都做到了尽可能的领先，形成了对普通平板货车和一般性载重货车的优势，成功地吸引住消费者目光，一步步蚕食掉原本属于平板车的市场份额。
由此我们发现，对于半篷三轮车产品，不知不觉中，已经由一个车企产业链中曾经无足轻重的补充车型一跃成为不少三轮车企业的主力车型，其月度销量增长率不断攀升，细分市场的火爆也吸引了越来越多的车企加码半蓬车。
在三轮半蓬车发展任重道远的前行路上，需要行业创新型良心厂家的可持续发力，而黄河作为三轮半蓬车的行业新秀，在发展中将以更高端的产品为行业开辟新的发力空间，开辟半蓬车新时代。
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