大家好，我是专业特种车讲解。清障车大家已经很熟悉了，一拖二清障车用途说明：主要用于转移道路故障车辆、城市违章车辆及抢险救援。由于汽车在道路上行驶时，车辆故障和交通事故是不可避免地，特别是在高速公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车辆或事故车辆及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和汽车数量的增多，清障车的应用也就越来越多。适用范围：公路、公安交警、机场、码头、汽车4S店及高速公路管理部门，可及时、快速清理事故现场，转移故障车辆等。
今天主要给卡友们说说大型解放J6一拖二清障车，有朋友要问了，解放J6不就是板长6米2的，6吨的上装，拉个5-6吨，大柴马力，mm轴距，8.25R16的钢丝胎，解放6挡变速箱，整车17.8万。我所说的大型解放J6，板长是8米3，有卡友会说了哪里有那么长的，你吹牛。下面我来给大家慢慢说：根据市场需求研发的一款大吨位平板型清障车，全国独家公告车型，打破了目前市面上平板型清障车只能救援小吨位车型的局限。
该车操作板面为折叠式或超低直板，最小化平板与地面之间的夹角，有效避免被施救车辆前悬与平板、后悬与地面的碰撞，保护被拯救车辆免受损伤，广泛用于各种10吨左右车辆的施救，如牵引头，半挂车，长轴距商务车，中小型卡车，中小型巴士等，是报废牵引头和报废车运输利器。
有卡友急了，赶紧说说它的配置吧。大型解放J6一拖二清障车，轴距mm，匹配动力源自道依茨（大柴）发动机马力四缸或马力六缸，陕齿8挡变速箱，后桥11吨，10.00R20钢丝胎，mm双层大梁，空调，ABS，行车记录仪，等。整车尺寸：XXmm，其实还有一款解放龙V和解放J6差不多。
接着我们说上装部分：可以做8吨、10吨平板；后托臂也可以选8吨、10吨。采用进口或者合资品牌液压件，尾部翻板1.2米；配有一套活动托叉，一对辅助小车；选装警灯。选装8-10吨液压绞盘，对应板长能够达到8.2米，10吨后托臂，驾驶室前部加装配重后，可以轻松抬起前四后八货车或者半挂车，实力强劲。
8吨液压绞盘，两个辅助小车；绞盘可以牵引拉拽大吨位的事故车辆，辅助小车可以抬起5吨以下的小车；解放J6这款大平板清障车，优势明显：动力强劲，救援拖车的时候不会后劲不足；平板长，在运输中平板可以装上两台4.5米长的小轿车，一拖三，运力大；平板承载能力强，平板可以背起15吨重的车辆不变形；后托臂能力强，实战中经常可以抬起满载货物的半挂车不翘头，安全实用。
清障车的专用性能特点：
1、金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机全机械化生产。
2、清障车的托臂、吊臂全部采用高强度锰钢钢板，通过折弯成型。二氧化碳保护焊焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。
3、机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而保证了质量及互换性。
4、焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于mm，采用自动缝接，既保证了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。
5、油漆经过进口烤漆房烘烤，保证外表美观，耐用。
6、所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理，使钢制构件长期不锈蚀，从而大大延长了车辆的使用寿命。
7、液压系统可靠性影响最大的液压钢管全部经过以下的特殊工序处理：内表面喷丸-酸洗，冲洗-钝化-封口-电泳，油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序，有效的保证了整个液压系统的稳定性。
8上装在进入总装前，都经过台架试验，试验合格后才投入部装。
最后还是价格最重要了：10吨上装马力27.5万左右，马力29.5万左右
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