一辆辆汽车排在传送带上等待安装零部件，机器手臂上下转动，工人检测忙碌……广汽埃安工厂总装车间呈现一幅繁忙的景象。
“埃安公司有约名员工，研发人员占比29%，目前产量是每天台车。从投产至年，年复合增长率超%，今年三、四月份月销连续突破4万，稳居主流电动市场前三。”广汽埃安副总经理郑纯麟告诉记者。
作为传统车企升级转型的成功代表，广汽埃安成立于年7月28日，是广汽集团控股的股份制公司，主要业务涵盖智能纯电动汽车的研发、制造、销售、零部件和能源生态，旗下投资设立了自主电池公司、自主电驱公司及能源科技公司等科技企业，致力于成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者。
广汽埃安年底建成了国内第一家智能生态纯电工厂，汽车行业首次实现大规模定制化生产；广汽埃安坚持创新引领，EV（纯电）方面，广汽埃安电池、电机、电控核心技术达到了世界领先水平，初步形成自主可控的研发体系布局和产业化能力；ICV（智能网联）方面，广汽埃安跻身世界先进行列，形成一定先发优势；推出了多款世界级智能纯电车型，其中AIONS/V/Y已成为细分市场销冠，AIONLX树立了自主高端智能电动车标杆，并实现了向广汽本田、广汽丰田、广汽菲克等合资企业反向输出产品、技术先河；打造了线上、线下充分融合的营销服务新生态，搭建“线上+线下”、“车城+商超”、“直营+经销”渠道框架，逐步构建起世界领先的核心竞争体系。
据了解，广州是全国重要汽车生产基地之一、国家节能与新能源汽车示范推广试点城市、国家基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区，以及首批“智慧城市基础设施及智能网联汽车协同发展”试点城市。汽车是广州的支柱产业，经过近三十年的发展，已形成以整车制造为核心、零部件企业聚集、创新型企业不断孕育而生的完整产业链，拥有12家整车制造企业和0多家汽车零部件和贸易企业。年，汽车产业实现工业总产值.73亿元、产量.68万辆，分别同比增长6.3%和5.7%，整车产销创历史新高，连续四年居全国城市之首，实现新能源汽车工业总产值.61亿元、产量31.37万辆，分别同比增长.3%和.9%。（工人日报客户端记者徐福平刘友婷）
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