潘昱辰编辑
徐喆作为中国新能源汽车品牌的代表，比亚迪凭借生产电池起家，但在加入造车势力后却以燃油汽车和插电式混合动力汽车(DM系列)逐步占领市场。纯电动车型很长时间以来都不是比亚迪的重心所在。但伴随对插混车型补贴的退坡，比亚迪又不得不加快在纯电动领域的布局速度，从而诞生了一系列新的EV产品，这其中也包括于去年3月上市的唐EV——比亚迪纯电动汽车的“旗舰”。除了动力外，唐EV与燃油和DM版的唐究竟有怎样的不同，而在消费者最为关心的动力和续航问题上又表现如何？今年1月正值深冬，在新冠疫情尚未爆发之前，观察者网汽车频道试驾了这台搭载双电机的唐EV四驱智联创领型车型，并通过这台新车的综合表现来评价比亚迪EV系列的产品力。造型：“龙颜大悦”，气场十足外观上，唐EV与燃油版和DM版基本一致，由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔的新设计团队引领的全新家族设计语言——“DragonFace”，全系标配高度可调的LED矩阵式大灯炯炯有神，采用双条设计的进气格栅使前脸富有层次感。比亚迪唐“DragonFace”家族式设计语言而车身侧面则用着重体现中型SUV应有的力量感，双腰线设计让唐EV更加立体的同时也增加了一些运动气息。富有力量感的侧面车尾部采用上扰流尾翼和一体双联的深色贯穿式尾灯，倒是延续了奥迪的“灯厂”血统。左侧尾标上的4.6代表0-km加速时间4.6s，右侧尾标的EV代表60km/h等速续航里程为km”。暗色为主基调的车尾，稍带一丝运动气息车身尺寸方面，唐EV的长宽高依次为//mm，轴距mm，对比同为纯电动中型SUV的广汽新能源AionLX和蔚来ES6，唐EV的车身是最长的，但轴距反而是最短的。唐EV和主要竞品的尺寸对比总的来看，相比上一代产品，全新一代唐不仅整体视觉效果更大，而且显著增加了高级感。这也是全新一代唐系列最大的卖点之一。在新一轮的产品投放上，比亚迪无疑更加贴近了国内消费者对于造型和空间感的需求。如果抛开对自主品牌的成见，这是一台开出去气势十足，让车主足够有面子的车。进入内部，与燃油版和DM版一致，唐EV的乘坐空间非常充足，且由于采用了电池布局，后排底部平整无凸起，配合真皮座椅进一步提升了后排乘客的舒适度。值得一提的是，虽然唐的燃油版和DM版内部均有七座布局，但唐EV目前只有五座布局，七座将于日后推出。中控：能“切菜”，也能看观网相比之下，唐EV的中控台设计简洁，但依然能够从细节中体现比亚迪唐作为旗舰SUV的品质。除三幅方向盘和液晶仪表盘外，和燃油版及DM版的唐一样，唐EV中控台上最大的亮点，就是这块被一些网友戏称为“可以用来切菜”的14.6英寸中控大屏了。比亚迪唐EV的中控台，简洁而不失美观虽然直观上看，该中控屏幕就是一块大尺寸的Andriod平板（可以通过屏幕下方触控进行90°旋转，亦可手动操作），但无论是屏幕的清晰度还是系统响应的灵敏度都在主流车型的中控屏中名列前茅，而主要的车内功能，如空调、安全辅助配置、动力模式调节等都集成这块的大平板上，且可以通过后续的空中升级（OTA）获取更多功能。由于搭载Android系统，这意味着市面上主流应用，包括地图、音乐、电台、资讯、视频以及一些小游戏等都可以在这块屏幕上运行。不过在不刷机的前提下，该平板只能安装BYD官方应用商店内APP。遗憾的是，观察者网APP目前并不在其中，有待观察员们反馈BYD应用商店加以改进。实际上这就是一块可以转动的Android大平板由于无法下载APP，笔者只能通过一些主流视频网站应用，如系统自带的哔哩哔哩收看观察者网发布的视频。在4G网络下，APP的运行非常流畅无卡顿，视频显示也十分清晰，即使是后排乘客也能明显地看到屏幕上滚动的弹幕和特朗普的脸。在比亚迪唐的中控屏上看观网视频是怎样的一种体验？不过在屏幕对于APP的适配逻辑上，唐的中控屏本应做得更好。例如，笔者在启动B站APP后，屏幕会自动竖置，只有当放大视频窗口时才能进行横置，造成了一些不便。导航方面，比亚迪唐默认使用的是百度地图，但如前文所述，高德、腾讯等主流地图应用同样可以在中控平板上启动。在使用导航应用时，平板的逻辑是自动调整为竖置，与特斯拉ModelS等车型的使用习惯一致。导航界面系统默认竖置，可安装多种地图应用和市面上大多数车载智能互联系统一样，比亚迪唐EV搭载了科大讯飞提供的智能语音系统，只需说出“你好，小迪”即可调用，且能够实现车内基本功能（空调、天窗等）调节、音乐切换、导航等基本功能。不过比亚迪的这套语音系统实际体验并不如它的名字那般“智能”，至少在笔者实测过程中有许多语句无法准确识别。此外，在车内功能配置上，唐EV的表现同样毫不含糊：无钥匙进入、无钥匙启动、真皮可调节多功能方向盘、主副座椅电动调节、后视镜加热、电动感应后备厢等功能均为全系标配，笔者试驾的高配版本更是拥有电动座椅记忆、主副座椅加热/通风、方向盘位置记忆、12扬声器、车内氛围灯等不输豪华品牌的高级配置。性能：双电机动力充沛，动能回收明显当然，作为一款中型纯电动SUV，比亚迪唐EV的动力表现无疑更值得
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