基于对施工现场的应用效果
及安全性能提升等因素的研究
轨道交通科技研究院
对RDTC系列自制动防溜平板车
进行了第四代升级改造
目前第四代平板车
已正式量产发售
产品介绍
自制动防
溜平板车
RDTCA4型自制动防溜平板车是针对目前轨道平板车在使用过程中存在的加工粗糙，无可靠制动系统，且不具备自行制动的能力等问题，通过优化平板车结构设计、减轻平板车整体重量、改善平板车人机功效，增加机械式行车制动、电磁式超速制动、驻车制动、辅助制动系统，实现轨道平车安全可靠，自动化程度高，使用便捷、省时省力，杜绝溜车事故的发生的轨道运输设备。
（平板车效果图）
结构方案
RDTCA4型自制动防溜平板车本产品主要由五大部分组成，分别是：平板车车体、机械式行车制动系统、电磁式超速制动系统、驻车制动系统、辅助制动系统。
（结构效果图1）
（结构效果图2）
机械式行车制动系统主要由制动盘、小型油泵、常开转常闭机构、推杆、钢弹簧等结构组成。其原理是当推杆处于垂直状态时，驻车系统处于锁定状态，防止平板车滑动；当推杆受拉或受推时，通过钢丝绳拉开制动把手，驻车系统油泵将制动盘松开，解除平板车制动状态。
升级一
增加电磁制动
感应平板车运行速度超过5Km/h后进行制动，保证行车安全。
（电磁制动器）
升级二
载重平台尺寸优化
尺寸由*mm改为*mm，平板车整体重量减轻，更加轻便。
升级三
增设推拉杆制动
优化制动方式，由原来的手柄制动，改为推（拉）推杆制动，方便工人操作，更加人性化。
产品专利
本产品
获得授权实用新型专利1项
外观设计专利1项
（专利证书）
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编辑：蔡雅倩
审核：徐明发
主办单位：轨道交通科技研究院
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