在摩托车领域当中，笔者认为雅马哈是最标新立异的一个厂家，旗下发布的车型大多数都有着前卫的外观，今天笔者所说的这款车也是如此。不过比较遗憾的是该车型目前仅在日本境内销售，并且它的官方售价折合人民币仅为1.98万元，可以说是性价比十足。下面就来看一看雅马哈本月在日本境内上市的这款“变种X-FORCE”吧！
根据网络上和雅马哈官方所公布的信息，该车的设计是基于街车和踏板相互融合的理念，前脸造型非常夸张，有点儿像电影中的异形，给人的视觉感受很有冲击力。不过比较遗憾的是照片中的新车大灯仍然是黄色，这就表明该车将会搭配卤素光源，看起来有几分廉价感，双眼大灯虽然特别犀利，但点亮之后不是特别有神。
至于动力方面，该车所搭载的发动机仍然是我们比较熟悉的雅马哈NMAX同款发动机，并且还有可变气门技术和水冷电喷系统加持，动力表现不用担心。数据方面，该发动机最大功率11kw/rpm，而最大扭矩则是在转速时爆发14N·m，对于日常骑行还是可以完全满足的。
要说缺点的话应该是这款车的油箱，容量仅为6.1升，基于发动机排量，按照百公里2升的油耗和常规路况信息计算，预估续航里程在公里以内。另外官方还公布这款车的座椅高度为mm，不过基于踏板摩托车的亲和力，身高1米65左右驾驶这辆车基本没有什么压力，而且车身设计采用平踏板，日常骑行时载物能力表现也非常不错。
配置方面，这款车前轮采用伸缩式套筒正直减震，后减震则是带有调节功能的双枪减震。如果感觉配置表现一般，官方还提供了KYB气瓶减震可选。刹车部分，除了前后大规格的碟刹之外，该车还搭配了ABS防抱死系统和牵引力控制系统，这样的配置对于一款cc级别的车型来说完全可以满足驾驶方面的安全需求。
总的来说，雅马哈此次的新车相较于国内的雅马哈NMAX，最大的改动就是在外观部分，配置方面相差无几。不过平踏板的设计对于国内实用主义车友来说还是具有一定吸引力的。希望后期该车能够引进国内，售价不说不到2万，和雅马哈NMAX买同样的价格就可以了，算是除了雅马哈NMAX之外给了国内车友更多的选择。
最后，对于雅马哈本月在日本境内上市的这款新车，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论！
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/3650.html
