当下，正处在疫情防控关键时期的上海全力以赴推进民众生活物资保障，想方设法解决配送“最后米”问题。
眼下，不少社区都在努力调配资源、整合人力、加快速度，尽可能更快更安全地保障居民生活。在上海静安区临汾路街道的临汾花园小区，从电瓶车、出租车、私家车，到平板车、带轮子的篮筐……这两天一派忙碌。小区的志愿者们自发组成了一支“爱心车队”，奔波在楼栋之间，为户居民配送需要的物资。
社区志愿者用自己的车配送。肖鸣亮摄
“如果按照一小时配送户计算，需要10几个小时，现在这个量，基本上两三个小时就可以了。”临汾路街道场中路弄居民区党总支书记肖昌给记者算了一笔账。
在小区门口，40多位穿着蓝色防护服的志愿者在抓紧时间“装货”。快递小哥戴道罡和他的四位同事，正将牛奶、肉类、连花清瘟胶囊等物品，搬到电瓶车的大篮筐内，“我们干这个很熟练，加上车上都有个大筐子，装得多也送得快。”从吉林来到上海打拼多年的戴道罡，言谈间尽显北方人的直爽。他告诉记者，干快递工作很多年了，跑过数不清的大街小巷和社区，但这是他头一回穿着防护服、戴着防护面罩在小区挨家挨户配送。
肖鸣亮摄
“上海就是我的第二故乡，这几天的工作和平时上班没啥两样，人住在小区，能帮上忙就好。我看了一下，今天要送20多个门牌号，超过户居民。”戴道罡说。核对了马上要送的17、18号等楼栋和住户数后，戴道罡立刻出发。半个小时内，戴道罡回来装了三次篮筐。在这位快递小哥看来，如今，篮筐里面装的不仅是货品，更是人们的期待。
志愿者用带轮子的篮筐送货。肖鸣亮摄
戴道罡的同事们告诉记者，这次，大家因为疫情被封控在了小区。既然是小区的一份子，就想通过自己的力量为小区尽份力，“我们平时都是干这个(快递)的，送货最有经验了，可以把速度提上去、把事情做得更好，让居民更快地收到他们的东西。”
出租车驾驶员当志愿者送货。肖鸣亮摄
“在小区兜着一圈圈送东西，这肯定是从来没经历过的。”装满后备箱，随即送货的出租车司机施剑峰笑着说道。从小区封闭管理之后，他就向居委会报名，当起志愿者。“家里人都支持我，真的都是小事情，举手之劳的，就是希望能出点力。”施剑峰告诉记者。这位资深驾驶员说，小区南北向加起来有七、八百米。疫情期间小区只有一个大门卸货、搬运，如果每次都靠人力跑动来回拿物资的话，很耗时间，效率不高。志愿者们就想着，有什么车就用什么车。
施剑峰告诉记者，4月2日晚上7点，装载着户居民急需蔬菜的卡车到达小区门口，配货场面相当“壮观”。多位志愿者通过人工接力卸货、清点之后，马上行动起来，用各种车配送。“那天晚上，大家忙到深夜。”回忆当时的情景，施剑峰说，其后备箱蔬菜装了七八次。志愿者们都很累，但都在互相打气。“大家都出出力，一起努力，让疫情尽快过去。”
社区志愿者用私家车送货。肖鸣亮摄
在青云路开商铺的中共党员祁颖莹在小区做志愿者已经有一周多时间了。她和丈夫王先生正往SUV车上搬运物资。“这个方便快捷呀，大家可以早点拿到物资，心里面安定啊。”她快言快语。赵建国是中国宝武钢铁的一名员工。“最开始我是用人力配送的，发现太慢了，走得也累；家里正好有电瓶车，赶紧派上用场了，今天估计要运个七八次。”他说着，满载货物开始新一轮配送。
疫情防控下，老人的“吃饭”成为社区最“操心”的问题。记者了解到，封控管理期间，北站街道的社区依然坚持为社区老人送餐。同时，相关社区努力保障保供蔬菜包的运输，以最快速度组织工作人员、居委、志愿者等，进行搬运、分发，为社区老年群体送去急需的果蔬、副食品等。社区服务办还组建了老年人生活物资保障团队，由专人对接辖区范围内各居委，及时处理和满足社区老人买药、买菜、买生活物资等的需求，解决“燃眉之急”。
（来源：中国新闻社）
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