28日，“3·2”东航MU航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第九场新闻发布会，介绍东航坠毁客机搜寻工作最新情况。
目前32名遇难者的DNA比对工作已完成，遗骸遗物移交方案和分类移交标准正在逐步完善。
截至28日2时，搜寻人员累计出动人次，对核心区和周边重点区域进行反复搜索，找到飞机残骸和碎片件。
在核心区外围区域救援除部署拉网式人工搜索外，还组织了5个无人机航拍搜索组，累计搜索面积约.6万平方米。
民航局航空安全办公室主任朱涛表示，截至28日2时，累计接待遇难者家属人，组织遇难者家属累计人次到事故现场悼念。（新闻回顾：东航MU事故现场举行遇难者哀悼活动）
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍，连日来，自治区交通运输厅按照现场搜救组指令，先后组织余人次开展地质勘探、边坡监控、施工作业、现场协调等工作，出动小型挖掘机、装载机、自卸车、平板车、吊机等设备30余台，累计投放竹排0余片，在核心区及周边区域总体开挖土方量立方米。桂林理工大学教授吕玉增表示，技术人员对事故发生地的自然地理、地形地貌、地质和水文条件进行深入调查分析。重点分析了飞机撞击对地表和岩土层的结构破坏、掩埋的飞机残骸探测等问题，使用探地雷达等测定飞机撞击对浅部岩土层破坏，以及飞机残骸的分布情况，于24日完成数据处理、解译，基本掌握了飞机残骸在地下的大致分布和深度，为研究制定核心区域开挖方案，开展搜寻工作提供支持。来源：中国新闻社编辑：思雨责编：李杉审核：赖婷终审：卢红梅
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