,解决了家庭的基本出行需求，解决了有车还是无车的问题，方便扩大生活半径，方便上班、返家、乘车出行等，现在，10万台车的配置非常齐全，动力也足够，完全可以满足用车的基本需求。
毫无疑问，30万元比10万元的提升在舒适性和驾乘感受上，其实最重要的区别在于，30万就是30万的经济实力，比起10万更能造成面子和优越感，在比较品牌力的时候，10万元的奥迪A4L和10万元的大众朗逸相比，第一个区别是品牌力。
简单来说，30万元的奥迪比10万元的大众朗逸更有尊严，在国情下，以车论人，同一个人开30万元的车，和开10万元的车，待遇完全不同，哪怕你开着十万的车，哪怕你身价几千万，在不了解你的人眼里，你也不过是一个普普通通的家庭。
如果你开着30万的车走，就算是租来的，连油钱都没有，别人也会对你刮目相看，说话客气一些，甚至有人会拍马屁保安开门会比较快，10万元买的车大多是A级车，车上用的悬架大多是前独立后独立（俗称平板车悬架）。
30万元以下的车大多是B级车，甚至是B级车，前后独立悬架，至于驾乘感受，30万的车内空间更大，尤其是在烂路和减速带上，更加平稳顺畅，但是开惯了30万以上的车的人，每提一次10万元左右的车，都会觉得这车太爽了。
即使走在平坦的路上也不是很舒服，因为我能明显感觉到那种车子和路面接触产生的凹凸不平的感觉，就好像完全没有过滤一样，非常难受，所以在驾驶体验上，30万元的车完全碾压10万元的车。
落地10万的车，一般都是1.5升左右的自然吸气发动机，属于小排量家用代步车的级别，这类车，其功率通常小于千瓦，最大扭矩约为牛·米，参考卡罗拉、轩逸论动力，10万的车是30万的车没法比的。
对于30万元的普通车来说，更便宜的车型，比如时尚动感的奥迪A4L，最大功率为千瓦，最大扭矩为牛·米，动力上的差异体现在加速上，10万配1.5升发动机的车，百公里加速通常需要11秒以上。
30万2.0T发动机，百公里加速仅需7秒多一点，具有一定的后劲和驾驶乐趣，或许这就是10万和30万最大的区别，车型尺寸！一辆更大的汽车压死人，更大的汽车意味着更大的空间、更大的重量和更多的油耗。
买车的成本越贵，使用的成本就越高，背后的意思是你有更多的购买力，属于更高的社会阶层，10万级的车是代步工具，而30万级的车已经具备了一定的社会形象和社会属性。
内饰的区别，10万的车不需要设计感，高端，30万的可以是真皮，没有塑料舱室的硬挺感，还有电动座椅、抬头屏、定速巡航、自动空调、氙气激光灯等各种配置，这些配置单独看可能花不了多少钱，但加一个就很值了。
总的来说，10万和30万的车，即使不用试驾也能一眼看出区别，毕竟一分钱一分货，而且10万的车也只是普通的工资而已，一辆代步车，但是达到30万以上，基本上，经济条件好的普通人可以提升驾乘体验，虽然不是很贵，但也不是普通家庭能负担得起的！#汽车对比#
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/8004.html
