今天凌晨
集团公司管内陇海铁路全线正式恢复通车
7月19日、20日的暴雨过后
陇海线几乎“千疮百孔”
受损最严重的上街至穆沟段
仅11公里就有多处大大小小的塌方
从7月21日开始，洛阳工务段分多个抢险小组和多个抢险区段，全面展开隧道洞口和洞内清淤大会战。
7月27日19时40分，陇海线上下行18座隧道洞口和洞内的清理淤泥和杂物抢险全部完成，隧道群全部抢通。
7月30日，陇海线水害全线抢通并具备开通条件。随后，由抢险转入到隧道群淤泥和路堑溜塌土方、清理恢复原有排水设施工作。
为进一步加快水害地段整治工作，集团公司采取连续封锁线路施工，调集南阳、新乡、郑州、洛阳等工务系统单位和中铁建等工程单位共计余名干部职工和劳务工，以及多台挖掘机、铲车、装载机和大量路用平板车等机械设备、运输车辆支援清淤抢修。
截至8月3日12时，陇海线上下行巩义至穆沟间隧道群淤泥及路堑溜塌土方清运工作基本结束，累计清理线路米，使用吨袋个、编织袋个，清理淤泥立方米，其中就近处理立方米，使用平板车外运列、车。
头顶烈日，脚陷淤泥
其中的艰辛不难想象
大家辛苦了
向你们致敬！
素材来源：洛阳工务段
文图：陈斌
编辑：徐静
原标题：《陇海线已通车，你知道抢险期间光淤泥拉出去多少车？》
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