K哥是非常爱惜车的一个人，遇到减速带必定开启“蠕行模式”、停车尽可能贴边、从不原地打轮、从不上马路牙子。。。就这样，我人生的第一台车还是伤痕累累地度过了它的5岁生日。但是我要澄清一下，这些伤痕90%是“防不了别人”所导致的。剩下的10%是在一次堵车中，K哥跟在一台面包车后头，当我发现它的刹车灯无法亮起的时候已经晚了。。。好在只是车牌凹进去了，而面包车司机只是从后视镜里看了我一眼就走了，我是该生气呢还是该偷着乐呢？这几年里，随着车身的瑕疵越来越多，K哥也逐渐麻木了。。。车嘛，开就是了！小剐小蹭难免有，当成祖宗要不得，只要没有特别不好的习惯，车是没那么容易坏的。但K哥还真有那么个坏习惯。因为我开车主要是用来日常通勤，70%高架+30%地面，但其实都一样，哪里都堵是其次，最主要的是开车上下班真的“很无趣”。。。车太多，大脑要处理的信息也多，一会就累了，就算道路变通畅之后我也只想懒洋洋地开车。但是！一看到前方要经过高架匝道，我就瞬间清醒！双目如炬！K哥有个“特殊癖好”，不知道有没有人也这么干过——就是在匝道上“找乐子”！简单来说就是在匝道中顶住油门，尽可能开得快，同时保持走线完美。于是每天就有这么四次机会是K哥最热衷的“享受驾驶”时刻。不过正如我前面说的，这是一个坏习惯。要不是我及早制止自己，我今天可能都没办法坐在这里写稿。。。各位可能都知道，匝道上有那种金属的接缝，挺宽的，关键还挺滑的。一次下小雨，K哥像往常一样开车回家，如同“86上山”般开上了匝道，正当我信心满怀，肾上腺素逼近峰值的时候，车头轻轻一跳，恢复姿态的时候，抓地力却没有回来。。。随即车身稳定系统疯狂介入，ABS都快把我腿震麻了。。。好在我方向盘抓得紧，加上本能地快速回打了一些角度，才不至于出现更严重的后果。当时K哥天真的以为只是下雨天的缘故，回到家后就没怎么在意这件事了，大不了雨天开慢点，晴天照旧呗。直到两个月后K哥去做保养，看到了残破不已的轮胎，不由得倒吸了一口凉气。。。照片是K哥实拍的自己的车，可以看到轮胎沟纹基本已经见底，边缘的磨损更是不堪入目。此外，胎面老化裂纹已经随处可见，就像一条条干涸的河床。此时轮胎的各项性能都已经大不如前，行车过程中会存在很大的安全隐患，必须马上换掉！而K哥在挑选新轮胎的时候总是能看到这样一条评论——换完轮胎就像换了一台车！真的有这么神奇吗？！不过很抱歉，由于K哥的新轮胎还没到，我可能一时没法回答，在座的“老司机”们可以先讲讲自己的经验哈。K哥就趁此机会简单科普一下关于轮胎的知识，你肯定用得到。首先是如何判断轮胎要换了呢？那肯定不是像K哥一样天天去匝道开快车，正确的方法是看轮胎自带的“指示器”。它们藏在纵向沟槽里，你用手指顺着这条沟摸一摸，会摸到一个小凸起（实际上不止一个），当胎面不断磨损变薄，终于有一天和这个小凸起一样高的时候，就说明这条轮胎“寿终正寝”了。接着你要开始选轮胎，这个更简单了。轮胎外侧面标有轮胎的尺寸数据，比如K哥的是/50R17，其中“”是轮胎的宽度；“50”是轮胎厚度÷轮胎宽度，再去掉“%”得到的结果，它代表轮胎的扁平率；“R”是子午线轮胎的意思，不用深究，99.99%的家用车都是子午线轮胎；“17”代表它对应的轮毂尺寸是17寸。以此类推。字数太多你们肯定不爱看，那就记住一句话——选跟你现在的轮胎同尺寸的。以上这些是常规情况下的操作，但肯定有例外对吧。比如遇到轮胎鼓包、啃胎，甚至爆胎等情况，这种时候就别管是什么磨损“指示器”了，就算你昨天换上的新胎，遇到比较严重的轮胎破损就得换！这里K哥着重讲一下鼓包，这个问题还是挺普遍的，K哥自己也遇到过。鼓包的原因很多，例如经常上马路牙子、过坑姿势不对、蹭到尖锐石头等。在这些外力作用下，轮胎侧面的帘子布遭到损伤断裂，导致轮胎局部强度骤然下降，在巨大的压强之下就会鼓出一个包来。鼓包的轮胎一定要及时换掉，这个钱千万不能省。因为这种时候轮胎的爆胎几率会比正常情况下高得多，无异于坐在一颗“定时炸弹”上。所以各位在开车的时候一定要多注意路面，尤其是像杭州这种一年天都在修路的城市，哪里有坑一定要留个心眼，尽量避开。但如果你对你的驾驶技术不太有信心，可能就得需要更专业的人来保护你的轮胎了。对这部分人来说，在线上官方旗舰店或线下官方合作门店购买德国马牌轮胎全系产品，其附带的“享受一年内鼓包，符合条件的轮胎免费换新”政策就可以让你免去后顾之忧。德国马牌轮胎源于德国大陆集团（ContinentalAG），始建于年，是世界第三大轮胎制造企业，同时是欧洲最大的汽车配件供应商。德国马牌轮胎第六代产品包括CC6、UC6、UC6SUV等多款产品，适用于各大品牌生产的绝大部分主流车型。其主打的CC6有着出色的静音性能，声波消音舱、变频降噪器、特殊聚合物橡胶配方“三管齐下”，轻松营造出一种舒适、静谧的座舱氛围。自带超强抓地力的UC6，独有高速导流槽与钻石切割花纹，让你雨天行车更从容。3D主动降噪技术2.0，让自信与稳健来得更加悄无声息。针对SUV车型开发而来的UC6SUV，在UC6原有基础上进一步优化，具备更强的多场景适应能力，无论城市还是轻度越野，唯有均衡才能以不变应万变。重点是，德国马牌轮胎在这里为各位车友送上了货真价实的多重福利！想换轮胎的朋友不容错过哦～别忘了，有这样一个坚强的后盾在，从此再也不怕轮胎鼓包！丰厚福利，先到先得！
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