电动平板车主要应用于两跨车间与车间之间的运输。台面不变形，实荷载重系数高。车轮材质选用ZG55，车轮组为起重机用。减速机采用硬齿面减速机。所选用零部件均为好的配置部件。
其主要结构为：
1、采用箱形结构，用槽钢焊接而成，两道通车身端梁承重。
2、采用硬齿面减速机驱动，硬齿面减速机的齿轮采用低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度不错，接触性好，传动速率还不错，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命不错、承载能力高；易于拆检，便于安装。
3、采用直流无刷电机直流电机具有响应快、大的启动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能，单特性上交流电机若要达到相当于直流电机的性能须用复杂控制技术才能达到。
电动平板车各结构的高性价比配置的延长了电器的使用寿命，从而延长了电动平车的使用年限。电动平车还具有稳定系数高、便于维修、外形美观等优点；同时给用户起到了大成本节约，也给厂区运输平面布置以很大方便。
电动平板车与手动平板车的区别：
1、动力系统的区别，手动液压平板车是靠人力起重搬运货物，全电动平板车顾名思义动力系统是靠电机动力超重搬运；
2、驾驶技术要求不同：手动液压平板车一般员工基本上都可以操作。全电动平板车得配备技术的司机；
3、性能和价格的不同：性能上全电动平板车速率不错，操作灵活，搬运速度不慢。价格上全电动平板车远高于手动液压平板车。
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