了解老杨的人都知道，他是一个极重情义之人，浮沉商海20余年，人生大起大落，从实体转战互联网，最后选择平板车，这跟他的信仰有分不开的关系。
在这里，他找到了自己一直想要的和为之愿意不懈奋斗的东西，那就是真诚、信任与责任。
老杨与我聊起最多的话题就是司机师傅们，言谈举止中，是化不开的热情，他跟我讲，这些师傅们都很可爱，人都实在，真诚，重情义。一直想亲身体验下师傅们的生活，近距离的了解他们的需求，从而更好的将平台做好，是老杨一直想做的事。
在今年，老杨终于从百忙之中抽空，选择在这最炎热的季节里顺利成行，好好体验了一把板车司机的生活。
下面是老杨跟车日记：
晚归早起，无比辛苦
●凌晨1点入住服务区宾馆，6:28起床，偶遇老乡服务区老板。
警惕耗子，早上加油
●7:58出发（加油,为啥到早上加油呐？司机师傅可真不是为省油才这么做的，是怕睡觉了有”油耗子”所以休息前，师傅根本不会去加油）
步步收费，耗油耗时
●8:38才跑了多少公里啊！又有收费站了，懒政……
9.4吨，收费四十五元，不知道为什么会出现的收费站，海兴主线45元（损失不至45.排队等了十八分钟，希望李总理的话能兑现啊！取消省界收费站，北京出来三百多公里，已经过了三个收费站了油钱和时间都浪费……赶紧给我们变态的收费站取消了吧！这也是给物流行业减负啊！）
奔波辛苦，难吃好饭
●12:7到达服务区，12:51出发。中午方便面大餐。
感觉司机师傅的辛苦，努力把业务做好让师傅们多拉快跑挣大钱，平板车在路上！
●下午3:15鲁苏收费站，收费.没有排队顺利通过，耽误3分钟
货太贵，觉难睡，日夜守卫
●下午4:20进服务区上洗手间，4:25再次出发，接车人晚上太晚就不接车了，我们又得在服务区住宿了，因为上海停车费贵，而且不好找停车场，一般师傅都会在高速服务区对付一晚上，免费！师傅们太辛苦了……
推荐码上线，人人可推广，多收益
●晚上7:30进服务区准备休息，服务区装修，再次出发下一个服务区……
晚上8:10到达服务区，走后门进市区入住富通商务宾馆，9:20地摊扎啤加小龙虾，席间谭伟还问我8月8日生日有什么礼品，看了身份证后才知道他也和平板车同一天生日，太巧了！一路我还跟他聊推广的事，他认为这样既能提高他们收入又能让他们动起来，很好。
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雨中交车，仪式感满满
●第二天早上六点起床，早餐后7:16向目的地上海出发。（给国五的欧马克加了一桶50元的尿素
●8:08到达太仓收费站，元（五吨箱板计重9.24吨）
又到收费站，取卡。
●9:00到达上海收费站，25元。（全程收费）
●9:30准时送达，大雨倾盆，雨中交车，客户满意开走，任务完成。
认真的精确到分的笔记，让我们感受到了老杨的用心。一直都知道司机师傅们的辛苦，但真正去体验和了解又是另外一回事。作为服务于司机的信息平台，平板车能做的，只有将功能做好，将业务做好，增加司机师傅的收入，这，也是平板车创立时的初衷。
为此，周年庆期间，老杨为司机师傅们专门定制了保温壶、T恤等一系列奖品，采用积极参与活动的方式，回馈到大家。希望能为大家做宣传的同时，也扩大平台的影响力，为师傅们带来更多的业务。也感谢师傅们不顾严寒酷暑、司机奔波的劳苦，为托运事业尽心尽力的赤诚！
平板车将尽最大努力，利用大数据，深度研发技术，在不断更新完善功能，优化用户体验的同时，健全平台服务质量体系，提升客户信任度，多多拓展业务，让平板车业务在全国遍地开花。谢谢大家！
不知道老杨的体会和感受有没有戳中你的内心？你有什么话想对老杨说的，或者对平台有什么意见和建议？欢迎在下方留言，我们将精选十位留言免费送出最新特别为师傅们定制的停车号码牌/挪车牌，留言点赞最多者优先。（截止时间：年11月6日16:00）停车牌的使用方法请
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