在国际物流中，货物运输经常被要求打托盘。那么，打托盘是什么意思？下面小编带你来了解下。
一、打托盘的定义
物流中的打托盘是指为便于装卸搬运、减少货损货差、提高装箱效率、降低物流成本，而将一定数量零散的货物打成托盘的形式——即从散货变成托盘货的过程。简而言之，就是把物品放到托盘上码好，打塑胶条固定，外层再用塑料膜裹一圈加固防水。托盘在实际中也经常被叫作“卡板”。
与集装箱（海运集装箱，和航空集装箱——ULD）类似，托盘也是一种集装设备。现在已经广泛应用于各行各业，尤其是运输、仓储和流通领域。托盘被认为是20世纪物流业中的两大关键性创新之一（另一个关键性创新是集装箱，尤其是海运集装箱）。
托盘（pallet）通常和叉车（forklift），或手推平板车，或液压车（俗称地牛）配合使用，可以极大提高物流效率，并且减少货损货差，在物流中发挥着无可估量的作用。
低碳钢浸漆托盘钉那打托盘需要注意哪些细节呢？
1.托盘的尺寸是至关重要的的，最常规的托盘尺寸1.2*1M,1.2*0.8M,1.1*1.1M托盘自身高度通常在10-14CM，自身重量大约在10KG左右，空运运输过程中，打托后的高度就非常重要，通常的宽体客机，高度最高是1.55M.超高会影响装载。打托盘还需要注意一种情况，如果是窄体飞机，通常要求单件尺寸0.8*0.8*0.8M重量不超过80KG。可能更需要为货物量身定做托盘。海运托盘对尺寸限制相对少，主要考虑到托盘的承重问题，木制托盘的承载重量，通常动载1-3吨，静载2-4吨。
2.托盘通常分，木托盘，塑料托盘，铁托盘，木托盘务必是熏蒸过的托盘，否则国际运输中会有罚金等情况。
3.打托盘的时候，货物不可以超过托盘的宽度，必须在托盘内，这样才可以更好的保护货物，货物码放好后需要做缠膜，做加固带。托盘尽量码放平，可以使运输中体积最小。
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