经过在重庆江津的装货之后，三辆平板车满载着大型水电设备将会搭乘西部陆海新通道跨境公路班车前往越南，全程时效预计约为三天。这条线路由重庆出发，途径云南天保，最终抵达越南，是西部陆海新通道跨境公路班车上的全新航线。此次重庆制造的大型水电设备的出口，也因此实现了重要的突破。
这次的西部陆海新通道跨境公路班车项目是东盟公司、保时达公司、交运机电公司的合作成果，旨在将大型水电设备运输到越南春明水电站的重点工程项目，为当地经济和社会发展贡献“中国力量”。由于所承运的货物尺寸较大，最大单件货物超长6.3米，超宽4.1米，重量达11吨，接卸难度高，运输要求也比较高。
不过，跨境公路班车相对于其他物流组织方式，在运输流程、尺寸界限、服务效率等方面更具优势，可以为客户提供集散、运输、通关、境外派送、门到门的一站式服务，进行“保姆式”全程运输物流环节管理，让出口变得更加便利。
未来，跨境公路班车将会进一步提升其运能和运量，以推动更多国家、地区和企业加入西部陆海新通道“朋友圈”。在此过程中，我们将会打造更多的模式、线路和方向，以应对不断增长的需求，同时也将会为新时代、新征程和新重庆的发展贡献力量。通过这些努力，期待可以创造出一个全新的跨境公路运输开放格局，为各方带来更多的机遇和发展空间。
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