每天，我们都穿行在郑州这座车水马龙的城市中，为了家人，为了梦想，为了好好生活。汽车已然成了现代人的标配，汽车钢板能否保证安全性也是选择汽车时要考虑的重要因素。
汽车钢板根据生产工艺特点，现在汽车车身钢板主要包括冷轧钢板、热轧钢板和镀锌层钢板，汽车车身上的装饰附件多采用不锈钢板。从强度角度，可分为普通钢板、低合金高强度钢板、普通高强度钢板和先进的高强度钢板等。下面小编就为大家简单的介绍一下汽车车上上所使用的高强度钢板。
普通高强度钢板
高强度IF钢板：不仅保证钢板具有良好的塑性和冲压性能，而且具有高强度，满足复杂形状汽车冲压件的性能要求。
烘烤硬化钢板：钢板冲压前屈服强度较低，冲压后通过喷漆和烘烤工艺提高钢板屈服强度。
先进高强度钢板
双相钢：一般用于强度高、抗碰撞吸收能量高、成形要求严格的汽车零部件，例如车轮、保险杠、悬架及其加强件等等。随着钢材性能和成型技术的不断进步，双相钢也被用于汽车内外板等零件。
贝氏体钢板：被广泛的适用于冲压汽车的支撑件，冲压部件一般比较厚，要求钢板具有良好的翻边性能。
复合相钢：这类钢具有较高的吸收能和很好的扩孔性，特别适用于车门防撞杆、保险杠、B立柱等汽车安全零件的制造。
为了使车身具有更好的耐腐蚀性，汽车制造商广泛采用对钢板的表面进行处理来延长车辆的使用寿命。表面处理钢板是指在钢板表面进行锌、铝等金属层处理的钢板，以及在冷轧钢板上进行涂层处理后喷锌粉漆烘烤的钢板。
汽车制造工艺对使用涂层钢板的性能要求
用于车体的各种电镀板主要有：热镀锌钢板、电镀锌钢板、有机和无机涂层钢板等。在汽车制造过程中，涂层钢板必须经过冲压、焊接、表面处理、涂装和烘烤等工序。
1）成型性：基板适合成型要求，涂层附着力强，抗剥落和抗粉化能力高；
2）耐腐蚀性：能够很好的抵抗冬季路面撒盐的腐蚀性和抵抗海洋性气候的腐蚀；
3）涂装性能：磷化、电泳涂漆性能良好；
4）焊接性：对电极损伤小，焊接参数范围广；
5）表面质量：表面平整，涂层厚度均匀；
6）公差尺寸：小公差平板。
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