于航空航天MRO的NDT表面检测
时间和扫描区域大小是允许航空航天制造商选择正确工具进行飞机表面检测的重要特征。对于维护、维修和操作(MRO)，目视检查和坑规是当今的行业标准，用于无损扫描表面是否有凹痕、复合材料上的皱纹和紧固件冲洗检查。然而，在这个行业，时间就是金钱，飞机停飞维修的时间越长，损失的时间和收入就越多。如今，精确的3D传感器可用于在定期维护期间对飞机进行快速和精确的检查，以评估冰雹或撞击造成的损坏。
GOM开发了用于快速轻松地检查和分类凹痕、缺陷和间隙的工具。提供数十万个3D点、自动化GOMATOS扫描仪和便携式手持式扫描仪是MRO行业的完美工具。GOM工具被空中客车公司、波音公司、FAA和大多数主要的航空航天OEM使用，符合NADCAP标准，代表了行业检测系统的黄金标准。
GOM无损检测解决方案
对于每种类型的条件、缺陷或应用，GOM提供无损检测(NDT)解决方案，以在凹痕变得严重之前最大限度地检测凹痕。与GOM软件的完全集成使这些系统易于使用，并且测量过程非常简化。灵活耐用的ATOSCompactScan、创新的ATOS5、多功能ScanBox系列等系统是简化表面检测过程的关键。
ATOSCompactScan
由于具有可扩展的测量区域、集成的扫描和跟踪功能，ATOSCompactScan非常适合测量表面缺陷的挑战。这种移动扫描仪可以部署在不同的测量区域，同时在几分钟内对数据点进行数字化和分析。该传感器将ATOS技术的标志性功能结合到一个紧凑的封装中，确保对各种应用、零件尺寸和环境的最终适应性。它的尺寸使其几乎可以在任何地方使用——例如在机库内或生产线上。利用其扫描功能，创建数字双胞胎允许MRO团队在CAD模型不可用时对组件进行逆向工程。适应性强、便携、用户友好——ATOS紧凑型扫描利用快速高分辨率3D数据收集来发现任何环境中的表面缺陷。
ATOS5
即使在恶劣的条件下，ATOS5也能在快速测量时间内提供高精度数据，非常适合分析天气模式或地面支持设备(GSE)造成的损坏。增强的测量体积与高分辨率相机相结合，可减少测量次数，使其能够在不牺牲质量或准确性的情况下捕获较大的测量区域。全场3D测量数据通过可视化隐藏的错误来实现全面的流程和质量控制，从而加快MRO流程并减少飞机的停机时间。该扫描仪甚至可以针对不同的组件尺寸进行优化。其数据质量以3D模型的精确细节显示，揭示凹痕、裂缝、齐平和间隙、复合材料上的皱纹以及许多其他潜在缺陷。ATOS5每次扫描仅需0.2秒，超出了行业对表面缺陷数据采集速度和质量的预期。
ATOSScanBox系列6和7
ATOSScanBox包含GOM用于表面缺陷无损检测的最佳二合一解决方案。这些系统完全自动化且独立于操作员，用途极为广泛，因为它们配备了大视野和可定制的测量选项，可用于全表面成分分析。它们包括一个直观的用户界面，无论操作员的专业知识如何，都能产生可重复的结果。这两种模型都允许MRO团队以高细节分辨率快速检测和测量缺陷，同时通过GOMInspect集成实时3D可视化。无论是配备高亮度ATOS5X还是高分辨率ATOS5，ATOSScanBox系统都提供OEM认可的解决方案，以更快的速度和更高的投资回报率简化MRO检测流程。
流线型检测软件
GOMBladeInspectPro是一款一流的检测软件，可用于检测和分析各种飞机表面缺陷。除了表面缺陷功能外，该软件还管理质量控制并提供卓越的数据以帮助逆向工程过程。在其标准功能中，该软件包括一个专门的工作流程，用于识别凹痕并自动生成报告，从而创建一个简化的流程。无论您是专家还是新手操作员，GOM都可以通过其易于使用的工作流程和循序渐进的教育过程，通过其软件提供可重复的结果。
GOMBladeInspectPro可以使用定制的OEM指南来检测缺陷利用增强现实(AR)将检测结果直接叠加到真实物体上（使用平板电脑），从而实时可视化平面上的表面缺陷使用GOMBladeInspectPro自动生成报告以节省时间和培训资源引导式工作流程在几分钟内将您从数据采集到完整的测量报告凹痕识别、损坏区域的3D可视化和缺陷颜色图是该软件的标准配置，以最大限度地提高效率并创造简单性。
应用场景
冰雹灾害
冰雹是非常不可预测的天气模式，对飞机的破坏性最大。MRO团队需要快速准确地评估冲击损坏，以减少停机时间并提高维修的投资回报率。GOM解决方案将全场数据与强大的多功能性相结合，可在大多数条件下捕获数据，同时保持全局准确性。
定期维修
所有飞机都需要持续检查，以确保它们安全且适航。MRO团队需要一个解决方案，以验证特定组件是否在FAA可接受的范围内，从而使飞机适合飞行。GOM技术提供直观的软件和解决方案，允许团队创建自定义报告、实时报告结果，甚至在CAD模型缺失时对组件进行逆向工程。
地面支持设备(GSE)影响
潜在的飞机损坏不仅仅发生在飞行中；地面支持设备(GSE)甚至会在飞机起飞之前对飞机的外表面造成影响。检查人员必须评估发生的损坏，例如由过道、服务楼梯甚至货物推车造成的凹痕、缺陷和裂缝。借助GOM技术，MRO团队可以在不牺牲时间、准确性或效率的情况下分析和识别各种表面缺陷。
故障排除
飞机上的表面缺陷可能导致机上的功能或设备出现故障。在这些缺陷达到临界尺寸之前发现它们至关重要。3D扫描已被证明可以帮助MRO团队快速有效地解决维修过程中的错误。GOM软件和系统提供全领域数据，使MRO团队能够获得有关组件状况的深入信息，揭示其流程中的错误，并通过及早发现缺陷来降低成本和停机时间。
马路科技（RATC）成立于年，作为GOM公司在中国区经销商已长达25余年，是以三维测量、三维扫描、逆向工程以及三维打印等先进技术为导向的科技公司，客户主要来自汽车、航空航天以及消费品等产业。马路科技在大中华地区共有八个服务点，位于：北京、青岛、上海、昆山、宁波、东莞、成都、台北、台中、台南，有超过名专家提供在地专业技术支持及服务。
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