所谓大国重器，就是那些对国家而言有着重要意义，但是研发难度高、极不容易获得的装备。如今中国有一款大国重器，连美国都十分眼红，只有中国和德国可以研制，全球满打满算只有5辆，这就是模块化平板运输车。
模块化平板运输车最大的特点就是运载能力十分强大，采用模块化设计，由多辆小型运输车组成，可以根据不同情况进行组合搭配，最多时候可以组成一辆有个轮胎，可以运输重达千吨物体的运输车，可以用来运输航母分段，性能十分强大。据了解，模块化平板运输车每一个小单元，都是一辆有8个轮胎，搭配有独立发动机和控制系统的小型运输车，具备单独行动能力，在人为的操纵下运输物体，最大载重量高达50吨。如果需要运输体积、重量更大的物体，小型运输车之间可以互相组合，形成大型的运输车。
航母作为现代海军不可或缺的武器装备，是一个国家综合国力的象征，不少国家都梦寐以求能拥有一艘航母，但建造航母并不容易，要求一个国家有强大工业基础和经济实力。传统情况下，想建造一艘航母，需要准备好各种零部件，做成小型分段运输到船坞进行组合，这样做无疑会增加航母的建造难度和建造时间，对航母本身的质量也会造成影响。
有了模块化平板运输车，在建造航母的时候就可以在不同的厂房同时建造大型分段，最后用模块化平板运输车运送到船坞进行合体，这样无形中就减轻了建造航母的难度，缩短了工程时间，降低建造成本。类似的建造模式还可以用在其他领域，比如建造桥梁、巨型货轮、大型航天器等等。
据悉，目前世界上只用中国和德国有能力制造模块化平板运输车，我国生产的模块化平板运输车处于世界领先水平，只出租不售卖，就连美国都在相关领域受制于人。我国利用模块化平板运输车，每年可以获得不少的外汇，数额高达亿。
值得一提的是，除去模块化平板运输车，我国研制的大型龙门吊也是建造航母不可缺少的设备，英国在建造“伊丽莎白女王”号航母的时候，花费万美元专门向我国购买了一座龙门吊。最终，这座龙门吊被英国转手卖给了无法直接购买龙门吊的印度。
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