打呵欠会收到疲劳驾驶提醒，酒精测试不合格车辆将无法启动，车身遇到撞击会发出主动报警……搭载多项智能黑科技的极星2车型将很快出现在GOFUN共享汽车平台，让不少消费者感到期待。曾经在许多使用者眼中低配、仅能满足代步需求的共享汽车，正逐渐向智能化方向发展。
10月16日，首汽集团旗下共享汽车平台GOFUN科技宣布进行品牌升级，将与华为云和蚂蚁集团达成合作，并与极星汽车、全国重点经销商集团等产业链合作伙伴举行签约仪式，这款极星2正是合作车型之一。
据悉，华为云将为GOFUN共享汽车提供智能客服、智能视频分析、知识图谱等新领域进行技术合作，蚂蚁集团则将在营销活动，金融服务产品、风控安全等方面提供支持。“借助支付宝的生态及场景，GOFUN科技业务将在支付宝端内搭建一条闭环服务链路，让用户享受更便捷、高效的数字出行方式。”GOFUN科技相关负责人介绍说。
此外，GOFUN科技未来将通过经销商及个人车辆入网的形式，实现车辆规模的快速增长。“车企新车上市后可以挂靠平台开展试乘试驾，经销商和汽车租赁公司可以盘活闲置车源，个人车主也可以将闲置私家车挂靠平台赚租金。”GOFUN科技相关负责人介绍说，到年预计将有30万台车辆投入平台使用。
作为国内市场中诞生较早的共享汽车平台之一，GOFUN科技目前已经进驻全国80多个城市。记者注意到，GOFUN客户端上目前提供的分时租赁车型以奇瑞小蚂蚁和奇瑞艾瑞泽两款电动车为主，整租车型则包括别克、丰田、雪铁龙、比亚迪、大众、奔驰、奇瑞、北汽、现代、福特、大众等20多款车辆。据悉，GOFUN科技目前已经与数名投资方达成B轮融资最终意向，金额为数亿元人民币。
当下汽车产业面临下行压力，产业链再次面临新的挑战与变革，共享出行行业而言也存在车源、运维成本过大的问题。近几年间，面临运营困难、用户体验差、技术不过关等难题，TOGO途歌等多家共享汽车企业相继退出赛道，行业一度陷入资本冷淡期。此次GOFUN科技获得资本青睐，也在一定程度上为行业未来的发展提振了信心。
在业内人士看来，目前消费者的使用场景发生巨变已传递至汽车产业的各端，即从汽车产权向使用权的转移，趋于共享化和轻量化。但共享汽车不再是传统模式资产和资金的表层比拼，而将进化为科技实力和智能生态体系的深层较量。随着各项科技在大出行领域场景的转化，以及出行服务商和科技企业、优质主机厂协同发展，共享模式或将推动汽车产业走向融合。
图片来源：APP截图
来源北京日报客户端
实习记者杨天悦
编辑：杨天悦
流程编辑吴越
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