众所周知，随着国内汽车市场的不断完善，年轻消费者在去选择车型的时候，也开始对我们自主品牌下手了，像我们国产的长安、吉利、长城、比亚迪等车企在国内销量的快速增加，完全能证明我以上观点，反正在年的今天，合资品牌一直不断被大家吐槽配置廉价、塑料车等等，其中最具有代表性的便是本田、丰田，虽然目前在国内的销量还不错，但它们不靠降价来走量的话，我相信在销量方面还会持续下跌。
就这样，在最近长安家族新亮相的一台车型火爆了，而它未来上市主要竞争的便是逍客、途岳等车型，可是当我们看完这车综合配置之后，我感觉它不管是在空间、配置、性能等很多方面都一举打破了人们对合资车的一贯认知。
说到这里，便迎来了今天的主角，它便是长安欧尚家族的—欧尚X5PLUS，虽然目前只曝光了整车的部分信息和配置，至于售价方面还没有公布，但根据长安欧尚以往的定价策略，这车的价格肯定是“王炸”，毕竟对于当下年轻人来说，因为大趋势的因素，他们手里面的预算都不是很多，而它作为年轻人的第一台车，在性价比方面肯定是数一数二的，很多丰田、本田车主看完这台车的综合配置之后，都纷纷感叹出：后悔买早了的话语了。
首先，在年轻人比较关心的科技配置方面，而同级别的逍客、途岳在内饰配置方面我真的不想去吐槽了，内饰能摸到的地方全是塑料，即便是皮革也都是中高配版本才会配有，搭配的也都是很廉价的皮革，和欧尚X5PLUS的内饰做工和用料相比，差距真的不止一星半点，在用料方面，整个车内的中控台、车门板、扶手等部位，都有皮革包裹并带有双缝线工艺，豪华感不差。
至于中控屏幕方面，采用的也是30寸环抱式智慧三联屏，分别是仪表屏、中控屏、小欧屏，在中控方面搭载了OnStyle5.1智能系统，还支持车外语音、在线导航、OTA升级等功能，在你下班压力很大的时候，只需要用语音就可实现听歌、看视频、玩手游等便捷方式，辅助于车内氛围灯，关上车门后在科技配置方面吊打13-14万的逍客、途岳，基本没有悬念。
此外，欧尚X5PLUS虽然定位紧凑SUV，但为了符合国内年轻人的用车需求，在轴距方面来加长至mm，轴距与车长比例达到1比1.67，拿这样的轴距去对比逍客的mm、途岳的mm，在差距方面已经很明显了，再结合上mm、mm、mm的长宽高，等你来到后排，在腿部、头部空间方面很宽敞，实测坐下2个身高在cm的没有任何问题，就连后排座椅方面，采用的也是竞技式运动座椅，还布局了一体式的头枕设计，让你跑长途长时间坐在后排几乎感觉不到任何腰酸背疼的感觉，将整个后排所打造的舒适性和其它豪华SUV差不多。
而在驾控性和底盘调校方面，欧尚X5PLUS入门都是高功率引擎，毫不夸张的说，像同级别逍客2.0L、途岳1.4T让你日常开出去性能真的不行，特别就是高速超车的时候，当速度达到一定数值之后，会出现很明显的动力不足，可这样的情况在这台欧尚X5PLUS身上基本看不到，因为在它身上入门都是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，也是地表最强悍的1.5T，使其在最大功率kW，最大扭矩N·m，当你把它开出去，在转~转的大范围内持续输出，发动机还内置了可变截面涡轮增压+双出口缸盖集成排气，起步响应仅ms，即便是在80km/h~km/h高速超车的时候，最大加速度可达3.3m/s2，提升近30%，达到同级最优水平，已经狠狠的把日系2.0L自吸、以及德系1.4T甩在后面了。
至于底盘操控性和驾驶辅助方面，欧尚X5PLUS针对车身风阻系数方面也由0.提升至0.，在底盘悬架方面前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架系统，日常开出去兼顾驾驶平顺性和舒适性，即便是在颠簸感极强的道路上面，柔性的副车架，也很好地消除地面以及发动机到车舱内的振动，进一步提升了整车的驾驶体验。
此外，像NEXTEEREPS电子助力、LDW车道偏离预警、ACC全速自适应巡航系统、FCW+AEB前向预警辅助制动系统等高阶驾驶辅助配置在这台车型身上也都配有，让你日常开出去当车辆偏离当前行驶的车道，通过震动方向盘和发出警示音提醒用户，跑高速一键开启ACC巡航之后，能完全解放双脚，自动控制油门刹车，自动跟车行驶，真正实现高速场景智能驾驶。
最后，欧尚X5PLUS能成为年轻人的第一台车，我想在颜值效果方面就不用多多解释了，它前脸采用的也是多边形大面积格栅，较比其它长安车型在中网方面也进行了扩张，似乎是张嘴吸气的猛兽，内部是点阵的菱形网状结构，细节方面还做出了熏黑处理，让整车远处看起来即精致又时尚。关键在车身颜色方面，整车还提供了锋芒白、浩宇蓝、星际灰、耀动红、耀黑、烁银灰、星云绿在内的7种车漆，大家可以根据自己的爱好来自由选择，反正我最喜欢的便是白色和银灰，看起来即高级又年轻，在大街上比本田、丰田回头率高多了。
小结，反正对于欧尚X5PLUS的综合产品实力，我感觉要比同级别本田、丰田、日产真的出色了很多，至于定价方面，目前还没有公布，但依照以往长安欧尚其它车型在国内的售价区间，这车的价格绝对是年轻人的菜，未来在紧凑SUV里面收割战场轻轻松松。
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