1.方案审查
审查车辆公路运输承包商提交的运输方案、起重、加固方案。如：带司机室的车辆超长问题的解决方案、装车的方向性等。
2.道路考察
对车辆公路运输承包商提交的运输方案中的运输路线进行实地详细的考察，重点查看桥梁限高、横跨道路的电线、通信线缆、其他管路等的高度、转弯半径、路面宽度、路面情况、坡度情况、桥梁限载等是否符合要求。
3.旁站监理车辆的装卸
针对地铁车辆装卸难度大，车辆监理对车辆的装卸过程进行旁站监理，督促提醒运输承包商在装卸中应注意的安全事项、车辆的装车顺序及方向性，若发现问题及时提出并做好记录。
4.运输过程的监督
由于道路的限制，车辆运输一般安排在凌晨一点左右出发，夜间运输操作人员容易疲劳和因为思想上的疏忽而不按操作规程执行，车辆监理人员应进行全过程跟踪监理，如：监督操作人员的行驶速度、通过涵洞、立交桥时，派专人观察净空高度，必要时进行升降平板操作等。
5.运输安全监督
(1)督促所有参加大件运输人员必须服从运输领导小组的统一指挥，必须听从公路管理人员、公路工程技术人员的指挥。
(2)检查运输作业的工作人员必须戴安全帽、穿着反光衣，保证运输时的人身安全。
(3)督促运输承包商夜间行驶时，安装工程作业警示灯，保证夜间行驶的安全。
(4)督促运输承包商严格按照运行技术要求进行操作。
如：起步、停车要慢、禁止急刹车，运输途中要匀速前进；
下坡时速不超过3km/h;
不准在桥上会车、停车、换挡，时速控制在3km/h;
天黑视线不清，雨后路滑、晴天路面泛油小心行驶。
(5)督促承包商运输前对机具、车辆平板进行检查保养，保证作业安全。
6.车辆连挂
车辆安全运抵车辆段后，进行重新连挂，由内燃机车牵引到运用库，进行开箱检查和再调试。
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