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载重5万吨的运输界大佬曾用于建造港珠澳

来源:平板车 时间:2024/12/20
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大家还记得二零零九年开工投资一千亿的港珠澳大桥嘛?如此宏大的工程,除了要用到龙门吊这种大型起重机械之外,运输超大部件时该怎么办呢?体型如此庞大的重物,可不是一般车辆能够运输的了。这就要说到我国自主研发的SMPT平板车了。

SMPT平板车又称“自行式模块运输车”,它是目前世界上载重最大的平板车,同时也是世界上轮胎最多的车,一共有一千一百五十二个车轮,它的每个车轮可以载重高达三十吨以上,整个平板车上的一千一百五十二个轮胎放在一起可以载重至少五万吨。以我国国内标准,一般载重三十吨以上的车,实际能载得动一百吨以上的货物。SMPT这样一个载重超过五万吨的平板车,至少可以拉得动两艘航母。别看它有如此多的轮胎,但是它一点儿也不笨重,它的轮胎可以三百六十度自由旋转,还可以调节升降。

它的牵引装置配有八台发动机,平板车由电子计算机操控,车子在道路上行驶时,可以通过传感器将各个时间点道路的特点以及车子重心的移动反馈出来。SMPT平板车的设计有一个非常巧妙的地方,那就是它的液压系统,液压系统可以通过增大压强来改变作用力,该系统一般由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件以及液压油五部分组成。液压系统分为两种,即“液压传动系统”和“液压控制系统”。

而SMPT平板车上的液压系统就是液压传动系统,它主要被用来传递动力和运动,它的每个轮胎上都装有独立的液压传动系统。在车子行驶过程中,当SMPT平板车行驶到了不平整的路面上时,液压系统中的液压泵会把电动机的机械能转换成液体的压力能。液压控制阀和管路、接头、冷却器和压力表等一系列液压辅件,可以控制液压油的压力、流量以及流动方向,如此液压泵就能把压力能输出再传给液压缸或液压马达。

它们可以将液压能转换为机械能,产生对外做功,从而可以驱动工作机构,使其完成往复直线运动,或使液压马达完成回转运动。这样一来,就能够将路面信息反馈给控制平台,就可以马上调节轮胎的液压装置,使各个轮胎载荷相对平衡,可使得使运输平台不受路面情况的影响,始终保持相对平稳的状态,又能防止个别轮胎超载爆胎。

SMPT平板车还可以根据建设需求来自由组合,就像一个积木一样,有四个轴和六轴两种形式,每个轴的标准载重是三十吨以上,那么四个轴就可以载重一百二十吨以上,六轴就可以载重一百八十吨以上,并且可以自由并排组合。它的模块组合特点是可以由配置动力头、静压驱动和电子液压装置来控制车子多方位的转向系统,充分保证平板车的灵活性。

车子的平板靠液压系统来调节升降,该平板车的结构主要由车架、轮轴、悬挂系统转、指向系统、液压系统、制动系统、动力系统、控制系统等设备组成。它的车架采用了一种高强度的特殊形式焊接结构及合金钢箱形截面焊接。该车架除了主梁之外,还有副梁、横梁、斜支撑和端梁这几部分。一般巨型机械设备的运输都是依靠SMPT平板车来完成的,它可以轻轻松松地运送上万吨的重物,不但使用起来非常灵活,装卸起货物来也很方便,而且载重重量足以满足各大型机械部件的运送。

SMPT在石油业、化工业、制造业等各个领域都有着非常广泛的应用,让SMPT平板车一举成名的港珠澳大桥的大节段重量三千二百吨,长一百三十二米,宽三十三米,高四点五米,如此庞大的重物就是用的一百轴线SMPTtrailer从制作工地运输到驳船上的,这次参与运输的共有一百轴S2.43型SMPT,包括十台六轴模块、十台四轴模块和四台PPU发动机。不过功能如此强大的平板车,可不只是在港珠澳大桥的建设中发挥了重要作用。

由中国航天科工四院万山公司生产的SMPT平板车,曾将武昌船舶集团有限公司制造的第二艘整船顺利运送到目的地,要知道这艘船的自重高达五千吨,这一伟大运输刷新了自行式液压模块运输车运输重量的亚洲纪录。同为中国航天科工四院万山公司研发的一千T重型平板车,也已交付给中国第一造船厂及上海外高桥船造船有限公司。它是世界上最大吨位平板车之一,该平板车长达二十三米,宽为十米,一共有四纵列八轴线和三十二个悬架,以及一百二十八条轮胎。

这台重型巨无霸平板车的占地面积相当于一个篮球场那么大,它自身重达三百九十吨,载重一千一百吨,制造成本上千万。这种平板车目前全球产量不足五台,只有德国和中国可以制造出来。说到德国就不得不提到德国克玛格生产的自行式模块运输车,它曾是世界上最强悍的载重运输设备,创下过一点万吨的载重历史。

当年挪威最大的船厂打算把一个油分离装置从生产制造的地方运到不远处的浮动平台,用作废水处理业务。当时船厂动用了多达三百五十六个轴的SMPT平板车以及十六个电源组,都没能成功将这个庞然大物运输到目的地,最后达到了九千四百马力,这才把这个巨大的油分离装置抬起。

了解了完全由我国独立设计制造的SMPT平板车,大家是不是感觉有些大开眼界呢?反正我是被我国这强大的重工业深深地震撼到了,对于我国重工业机械的研发制造人员也是由衷的敬佩。当然这也离不开我国一直以来对人才的重视和培养,也相信他们会继续发光、发热、发挥价值,为我国研制出更加领先的设备,他们是我们中国的骄傲。

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