高晓松在《诗和远处》这首歌当中写到“糊口不只刻下的苟且，还要诗和远处”。
这句话说出了许多年青人的心声。即使糊口在都市当中，却景仰当然和解放。想要看看宇宙的相貌，想要寻找本人一片解放之地。
但景仰并不代表着要去做。如今许多人的年青人，由于糊口中柴米油盐困住了四肢，观光不过是他们逃离糊口的一种期待罢了。
相较于这些人，谢建光看起来却嚣张了许多，他勇于踏出恬静区，勇于寻找本人想要的解放。35年的时候，谢建光徒步走了30多万千米。这一同没有一私人与他为伴，惟独一辆被他拉着的“房车”。而他也从一个年青小伙，变为了垂年老矣的老者。
期待不只，胡想不熄许多人之因此将观光做为胡想，是由于糊口困住了咱们的四肢，是由于咱们放不下近况。可谢建光不同，在他眼里人不该该执著于一处。不该该让糊口绑住了行进的道路，假如想要远行，那就要舍得，要晓得舍弃。
就彷佛谢建光在本人的《疯行天下》这本书中所写到的，我从天上来，住在旷野中。与大海为伴，吃青草石头。
看似朴素的语句，却满怀着他关于解放的景仰。因而，他便将观光做为人生的探求，徒步走遍五湖四海，去领会尘世冷暖，当然体面。
许多人问，谢建光是不是家道很好，因此他不须要忌惮饱暖呢？原本并否则，谢建光家庭靠山过分于简略。父母不过是面朝黄土背朝天的农人，一年的劳做，也许换取的不过是家庭的饱暖。
但，解放并不由于家庭而被困住。在很小的时刻，谢建光的心坎就住着一个旅途的梦。他深知家庭的困苦，深知父母的坚苦，因而这个梦就彷佛是睡着了正常，被谢建光躲藏在心坎深处，不敢触碰，也不远触碰。
可跟着年事的增进，这个梦也在心坎生息开来。他老是在夜阑人静时，设想着表面的宇宙，设想着也许站在山川之间，途经于高楼大厦当中。设想着本人也像是一个旅人正常，去看看宇宙的相貌。
因而在24岁那年，不顾父母的否决，拖着一个平板车离开了家。这一走，看起来有些薄情，有些不顾父母的感应。但他却最先了属于本人的人生。最先让本人的道路。
兴许，这即是他关于胡想的取舍吧！即使说，如斯的举动看起来过于过甚，乃至有点嚣张。但惟独他本人懂得，这是在与性命做对立。他不想要过平庸无奇的终生，他想要本人的终生几乎出色。
获利餬口，足步未停人们关于穷游的界说，大要是用少数的款子，玩至多的景点。而谢建光的穷游更是做到了极致。他从家里离开的时刻，身上不过惟独元钱。即使说是在年左右，但关于观光来讲，照旧有点微不够道。
固然人弗成能会被近况所困住，为了也许接连着本人的观光糊口。谢建光找到了餬口的活路，那即是捡褴褛。即使说，这份劳动看起来不起眼，乃至有点被人厌弃，不过却让谢建光收成颇丰。
在80年月初到90年月末期的时刻，国度鼎力进展，开发和厘革公路。因而会留住许多的建材丢弃品，而这些丢弃品关于谢建光来讲即是价值连城，他将这些丢弃的螺丝螺帽搜罗起来，遭遇次品收费站的时刻，他便会将其卖掉换钱。
反面有人采访他的时刻，他谈起了这段追思。说本人一天卖的次品有十元左右，要懂得在80年月，正常人一个月的收入也才几十元钱。因而，在投入新世纪以前，谢建光的收入还算较量可观的。
但捡次品也不是久长之计，格外是比及公路都建成以后，也许捡到了螺丝螺帽更是少之又少。为了让本人不饿死，为了让本人也许一向在路上，谢建光又找到了新的谋外行段，那即是帮人干活。
这些年，他干过的零星活计囊括了插秧，收稻，装修，木工，油漆工等等。这些劳动都不是永恒的，唯有生存题目治理了他又会从头上路。
钱的题目治理了，最少也许让人不会忍饥。但徒步碾儿走毕竟是会遭遇不料的，比如说大雨大雪天。比如说车祸等等，这些事项都不是人为也许管束的。在这一同上，谢建光也遭遇过这些事项。
有一次谢建光走到了广西和广东的一个交壤的地点。刚巧遭遇了一辆三轮车，也许是那时肚子太饿，没有来得及躲闪，这辆三轮车飞啸而过，将谢建光撞到了甘蔗地内里。要懂得，这一撞可不轻啊。
倒在地内里的谢建光也试验了爬起来，不过受伤太严峻了，浑身都没法转动。为了也许活下来，他曾经高声召唤，不过宽大辽阔的高速公路旁，怎会有人通过呢？哪怕是有车子，长啸而过的时刻，也不会听到他的召唤声啊!
兴许人到了如斯的境界都邑有一种颓废的念头吧！那时的谢建光也是如斯，他想着既然找不到也许转圜他的人，那就如斯呆着吧。适合定命也好。而这一待即是整整五天的时候。值得荣幸的是，他倒在了一片甘蔗地内里，在没有干粮的日子里，谢建光靠着甘蔗过活，撑过了人生最难的那段时候。
风雨兼程，客死异地谢建光这一同上收成最大的兴许是让他变为了一位墨客吧！就彷佛他在本人的“房车”中写的“师天法风，含地入流。身外非身，道中即道”。这是他的人生哲学，也是他的人生领悟。
在徒步碾儿走的这一同上，他与书为伴，通常是夜阑人静的时刻，捧着一册书读了又读，一再领会书中所传递的思维。而除了看书除外，他还试验了写书。一册《疯行天下》万字纪录了他这一同的心体面会。
可没料到的是，将本人的人糊口成诗相同的谢建光，毕竟却落患有客死异地的下场。那时他带着本人的“房车”走到了黑河界线处时，觉得到了本人的肉体有些不适。便在停息的时刻，发了一条友人圈，说本人要在黑河停息一个月。
看到他这条友人圈的人，都认为不过水土不屈云尔。没料到的是，这一次停息就再也没有起来。那时的谢建光，在觉察下肢浮肿，浑身乏力，曾经没法呼吸的时刻，便连忙打了一个。
比及赶到的时刻，他曾经在性命的边沿反抗了。为了也许转圜他的性命，病院竭尽极力，但毕竟倒是杯水车薪。而谢建光在此次救助中，离开了尘寰。徒步35年的观光糊口也在目前画上了止境。
离开以前，独一让谢建光觉得可惜的是，没有落叶归根，没有在离开以前见见老迈的父母。兴许，这也是谢建光的宿命吧，心在旅途中，末了的归属也就在旅途当中吧。
结语：从谢建光的身上也许看到他最难得的东西，即是关于胡想的固执。35年的时候，30多万千米的风雨兼程，这是许多人都很难对立下来的事项。但谢建光却一同前行，从未中止。
可这类一味的对立即是对的吗？兴许不同的人，都有不同的主张吧！但最少关于谢建光来讲，他探求到了本人的归处，找到了性命的意义。
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