在中铁十一局广州地铁项目上，许多职工都称赞何佳雷：“是一位对管理工作用心、倾心、细心的项目经理，为了确保广州地铁二十二号线及番禺广场站‘电通’费尽心机，发挥了党员干部的先锋模范作用。”
何佳雷，自年11月任中铁十一局电务公司广州地铁项目经理以来，根据所担负广州市轨道交通二十二号线全部通信、信号、供电工程、自动售票检票的系统工程及番禺广场车站机电安装装修施工任务，且专业性强，技术标准高，点多线长，该线采用新型27.5kV刚性接触网、同相供电、新型综合接地、智能运维新技术等情况，他把整个身心投入到工作中去，尽心尽责，带领项目团队出色完成各项任务，项目部先后5次获广州地铁运营事业总部季度、年度安全文明施工、质量、进度控制管理等评价第一名，获总承包部“安全质量管理先进单位”，获中铁十一局电务公司“项目管理升级优胜单位”，“项目四好领导班子”等荣誉称号，他本人获总承包部优秀机电管理先进个人，优秀共产党员。
广州地铁二十二号线线路长度30.8公里，均为地下线，共设车站8座，平均站间距5.84公里。设置陈头岗停车场kV主变电所1座，降压变电所8座，跟随式变电所7座，27.5kV开闭所2座，27.5kV分区所3座；本线路系国内第一条时速公里地铁线路，盾构隧道断面直径达到7.7米，在国内城市轨道工程领域也属少有。接触网共计11.5条公里采用带回流线的直接供电方式，区间预埋套筒以安装吊柱及悬臂结构，提高后期运营检修效率，降低检修难度。高时速设计对接触网安装及调整精度要求更高，同时长大区间的增多相较于普通地铁线路也对施工组织水平提出了更高的要求。
为了提升项目管理质效。何佳雷倾心创新管理，在项目推行精细化管理，制定了精细化管理实施方案和活动实施管理办法，将项目总体计划目标、各项工作任务按其职能分化进行具体计划安排，细化到每个部门、每个单位、每个人及每个作业面、每道工序。明确岗位职责、工作范围、工作要求、工作标准，对现场管理、施工进度、安全质量、原材料、文明工地建设等都作出规定，标准要求，实行分工负责，定人、定位、定时、定指标、定奖罚制度。使精细化管理有章可循，有据可依。
为保障精细化管理活动有效开展，何佳雷在项目建立精细化管理的激励与约束机制。坚持实行领导带班检查考核制度，每日在项目
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