庆祝中华人民共和国成立70周年大会上
山东彩车缓缓驶过天安门广场
山东彩车的主题是“国泰民安”
由泰山日出、花开盛世、沂蒙精神、
海洋经济、新旧动能转换、
乡村振兴6大创意元素组成
泰山的山体造型上
采用了锻铜、浮雕和彩绘等艺术手法
像这样在大体量紫铜浮雕上
进行彩绘的工艺
在国内彩车制作上还是第一次
由20多名工匠历时2个多月时间
一锤一锤地敲打而成
山体上配以动态的祥云
为彩车增添了灵动之感和祥瑞之气
车上盛开的25朵牡丹花
是用紫铜手工锻造工艺
千锤万击打造而成的
每朵都是由个零部件组成
通过机电传动不断绽放
6名舞蹈演员“沂蒙情颂”的展演
象征着“水乳交融，生死与共”的沂蒙精神代代相传
这部彩车是如何设计制作的？
来听一听创作团队的揭秘
“我们学院3月成立创作小组，由7、8位教授带着学生进行创作，前后共设计了多套方案，3D打印制作了20余个模型，经过一次次评审、修改完善，最终确定了这一呈现版本。”山东艺术学院设计学院院长荆雷介绍，彩车以泰山为主体造型，整个山体的创作过程，是艺术传承与创新的过程。
而这么大体量的紫铜造型与彩饰在设计制造中是没有先例可参考的，设计者们经过了大量探索实验才找到趋于完美的艺术表现方式。“若采用机械的加工方式，则非常容易完成，但无法体现整个作品的艺术性。因此，我们选择了手工制造，以最为朴实和执着的态度，将对祖国母亲的热爱和祝福融入其中，奉上山东最真挚的礼物。”荆雷说。
余朵牡丹花是彩车上的一抹亮色，吸引了不少人目光。而其中，尤其令人赞叹的是25朵由数码编程设计的动态开合装置控制的紫铜牡丹，随着音乐节奏，这些牡丹花次第开放，渲染着花开盛世的气氛。谈及牡丹花的制作，山东省威迪文化产业有限公司总经理袁利朋坦言，“特别有挑战性”。
“25朵花，大号10朵、中号7朵、小号8朵，每朵4层，每层5个花瓣。所有紫铜花瓣全部由工人手工敲打制成，平均每片花瓣敲打1.36万锤，每朵要27.2万锤，25朵共计敲打万锤，仔细看能看到锤纹。”袁利朋告诉记者，“为了通过数控实现花瓣有节奏开合，工程团队用了半个月时间，反复十几次‘画图、切割、组装’才研究出来。一朵花的零部件达到个。”
彩车车头、山体骨架、底部海浪部分的制作，也是颇为复杂。袁利朋介绍，由于彩车重量控制，山体内纵横交织的金属骨架，反复制作多次，才实现最少的材料、最优的结构，既保证安全，又减轻重量。车头、车底部装饰全部用的镁铝合金材料，不仅弧度部分难打造，而且焊缝特别多，对技术水平要求很高。
独具匠心的艺术设计带来了彩车的“颜值”，复杂细致的内部构造则保证了彩车的“内涵”。虽然车内空间有限，但各项设施可谓应有尽有。
“彩车配备两台柴油发电机组，一用一备，一旦主机组故障，立刻切换到备用机组。车辆两侧各设计有一个辅助轮及两个支腿，防止动静态下发生侧翻。”中国重汽集团技术中心特种车设计部设计员李旭虎介绍。
为确保转向万无一失，彩车增加了一套电动应急转向系统，当转向机出现故障时，驾驶员可通过按下驾驶室仪表台上的控制按钮启动电动应急转向系统，实现正常转向。为防止发动机熄火后因气源不足导致制动失效，整车增加了电动空压机。
由于视窗视野狭窄及盲区的存在，彩车专门设计了电子后视镜和环视系统，共计安装10个摄像头及4个显示屏。为满足展演需求，副驾驶正前方设有4分割显示屏，舞台前后安装有4个摄像头，供展演指挥老师了解演员站位、表演情况及身体状况。
若车辆出现突发状况，无法正常行驶，怎么办？记者了解到，车内有18名应急推车人随时待命。为了保证推车人安全，推车人的座椅设置了安全带、安全绳和脚蹬，与车轮相近的地方还安装了防护网。
彩车演练和正式参加活动之时，正是天气较为炎热的时候。为此，彩车特意安装了空调，可随时根据天气情况，调节车内温度。车后部还设有简易厕所，以满足大家紧急如厕需要。
“骨架结构、电缆电线裸露，就进行简单内饰装修；容易碰头的地方，就做软包处理；演员需要挂衣服，就装上衣杆、衣钩……”中国重汽集团济南特种车有限公司员工崔丽伟说，“我们尽最大努力布置好每个细节，就是为了让大家有个舒适的车内环境。”
全部制作完成后，如此庞大的彩车是怎样从山东到达北京的呢？彩车车长王珉介绍，彩车设计之初就考虑到了道路运输的限高限宽问题，将车体分为三层设计组装，车内部装了许多便于拆卸的预埋件。转运时，拆分为上段山体、中段山体、主车体（含底段山体）及外装饰件等，主车体由济南直接开至北京，其它几段山体和外装饰件由平板牵引车运至北京。全程多公里，用时14个小时左右。抵达北京朝阳体育中心（彩车村），再重新进行组装和调试。
来源：综合齐鲁网、大众日报客户端
编辑：叶开
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