作为一个写了一年汽车稿子的小编，今天我想讲一下到底应该怎么选车。其实网络上汽车自媒体这么发达，主要还是因为有大量的消费者并不知道该如何选车。很多朋友都是第一次买车，不知道这行水到底多深，一台车少说也要几万块，这对大多数人来说都不是一拍脑门就能决定的金额，说不定还得征求家里的领导同意。在重要程度上，买车仅次于买房，因此家里的每一个成员都格外重视，这不单单是你个人的事情，也决定到每个人今后的生活状态。
在确定了买车这件事情的重要程度后，大多数平民百姓都会很当一回事，要认真对待。土豪们买车当然不用考虑钱的事，买房和买菜一样轻松的人应该不知道什么是汽车自媒体吧？(纯属个人猜测)所以，大家都迫切想要知道，我买什么车好？别急，我慢慢告诉你。首先提一句，不太建议贷款买车，尤其是在你已经贷款买房的前提下，不要把自己在经济上搞得焦头烂额。而且贷款买车肯定不如全款便宜，你要是能忽略利息的人也不会贷款吧？（无意冒犯)当然，如果你迫切提自己人生的第一台车，一生不羁放纵爱自由，给4S店贡献点KPI也没问题。
别小看你只是买了一台车，帮助经销商完成业绩指标，给厂商们贡献销量，刺激国民经济发展，给我国GDP增长作出贡献，进而实现中华民族伟大复兴，这都得靠每个人的买买买。（可不是瞎说的，19年汽车行业GDP约为8万亿，占国内全年GDP的8%，对国民经济具有不可忽视的带动作用）
回到选车的话题上，兜里有多少钱你是清楚的，所以确定预算应该也没太大问题。然后就有几个大的原则，10万元预算以下就别考虑合资了，它给不了你想要的面子，一个牌子多出几万元不值得，尤其是在如今国产车品质明显提升的情况下。（小型轿车即A0级紧凑型轿车不在此讨论范围内）当然，你想买POLO、飞度也没有什么不可以的，只是这个价格都能买到更大型的国产SUV了，买A0级车不划算。
第二，不要买冷门国产品牌。我国现在的汽车发展状况是初级阶段，大量品牌如雨后春笋般冒出来。在经过市场厮杀，残酷的优胜劣汰后，会有大量厂商死亡，很多不靠谱的品牌注定只是一场资本的狂欢。买杂牌车一是没有质量保证二是售后也跟不上，厂商真要破产了只会留下你在原地独自美丽。况且这类品牌往往在价格上也没什么优势，它们好像就是来割韭菜的，别上当。
第三，看销量排行榜。有句话“卖得好的车不一定是好车，卖得不好的车一定不是好车。”其实我不同意这句话，很容易举出反例，千万级别的柯尼塞格一年能卖出几台？你能说它销量惨淡，不是好车？显然是不符合逻辑的。但在大众消费者选车这个维度上，这句话是比较合理的。如果产品质量和口碑太差，那不足以支撑一款车稳定的月销量。换句话说，销量好的车不会是一款很差的车，它在产品和口碑上相对稳定。
结语：大的选车原则就是这样，国产车普遍性价比较高，合资车牌子更被认可，普通家庭买车也往往是在两者之间做出权衡。没有一台车是绝对的完美，而且每个用户对同一款产品的体验可能是截然不同的。这就注定了不会有统一的结论，车子的改款换代一直都在发生；新的环保标准下催生出了三缸；国六会被国七取代；新能源车型会在将来完全取代传统燃油车，太多变化的因素会影响到汽车行业，影响车企，影响消费者。汽车和人一样，唯一永远不改变，是不停的改变。
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