你能想象有个车轮的车吗？那也是世界上轮胎最多的车，而且它就在中国。
这种车是自行式液压平板车，通常运载大型机械，载重超吨。
一面的轮胎是2+2一排是8个轮胎。轮胎度旋转，可以升降。
在港珠澳大桥建设的过程中，这辆车功不可没，年一期工程完工，二期年完成。
港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，看它建设的过程中承载大桥运输，是不是很震撼？
它的每一个轮胎单独承重量是30吨，而建设港珠澳大桥动用了个轮胎，可想而知，太壮观了。
每个一节有2-4人操作，一边是4个轮胎，可以分开，也可以组合，根据需要。
该车由电子计算机操纵，通过传递器，能反映每一瞬间汽车重心移动和道路的特点。
SPMT绝不仅仅是超大载重的叠加，它包含的可是最尖端的科技。每组轮子都有独立的液压系统来控制轮子的高低，这样在遇到崎岖不平的路面时也能保证整个运载平台的平稳。
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