总是有人问，脚轮到底应该如何搭配才合适?有的人则可能随便安装几个轮子，认为只要能转就行。其实脚轮搭配如果不合理，不符合自身的使用环境，在使用工具的过程中，极有可能给自己添堵。来，准备好小板凳，我们一起来聊聊脚轮搭配的那些事。
安装3只脚轮:3只万向轮
对，你没看错，就是3只轮，而且是万向轮，这样的安装组合，适用于桶状或小型设备的搬运，良好的承重能力和机动性胜于装配同规格的4轮安装方式。但是如果路面不平坦的话，就有点悲剧，因为这样的搭配很难保证设备沿直线移动。
每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/2.5
安装3只脚轮:2只定向轮1只万向轮
2只定向轮和1只万向轮安装组合具有良好方向控制性、经济性。适用于重心低、中轻型设备的短途搬运。但是这种组合方式要求受载物体必须均匀放置，以确保移动时候的稳定性。
每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/2.5
安装4只脚轮:2只定向轮2只万向轮
2只定向轮和2只万向轮安装组合是最流行的安装方式，具有良好负载能力和优越的可操作性能。
这种组合脚轮的安装布置即使在较长距离的移动中也能确保了精确的方向控制性，通常适用于重型及中重型产品的运输。
当然轮子直径的大小选择需要根据受载物体的重量确定。通常情况下，2只定向轮安装在推车前端，2只万向轮安装在推车的后面。
每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/3
安装4只脚轮:4只万向轮
4只万向轮安装组合主要用于特殊环境场合，保证了各个方向的调节移动，具有较高的负载能力。尤其在有限的空间里，具有较小的操作半径。非常适用于卷绕运行及需要横向位移的工作环境。
不建议用于需要直线移动的设备，同时在有坡度的工作路面，这种脚轮组合方式也很难于控制。但如果给两个万向轮配备方向锁刹车，可以在需要的锁定方向，可变形为2只万向轮和2只定向轮的组合方式。
每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/3
菱形布局安装:4只定向轮
4只定向脚轮呈菱形状布置安装，是一种最经济的安装方法，但只适用于轻型物体的搬运。
这种菱形布局的脚轮安装方式，中间的两个定向脚轮要比两端的定向脚轮总高度高出25mm左右，呈倾斜状，当然中间的两个定向轮也可以直接用轮子安装在主轮轴上代替。
这种菱形布局的4个定向轮通过交变载荷支承，主要以中间的2个脚轮受力为主。这种安装方式对受载物体的堆垛要求高，很容易倒塌。不建议用于有坡度的路面。
每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/2
菱形布局4只脚轮:中间2只定向轮，菱形两端2只万向轮
4只脚轮呈菱形状布置安装，有较强的负载能力。这种菱形布局的脚轮安装方式，中间的两个定向脚轮要比两端的万向轮总高度高出25mm左右，呈倾斜状，当然中间的两个定向轮也可以直接用轮子安装在主轮轴上代替。
这种菱形布局的4个脚轮通过交变载荷支撑，主要以中间的2个脚轮受力为主。相比较4只定向轮在较小的空间里也有较好的方向操控性。这种安装方式对受载物体的堆垛要求高，很容易倒塌。不建议用于有坡度的路面。
每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/2
安装6只脚轮:中间2只定向轮，两端各2只万向轮
这种组合具有较强的负载能力，极大的可操控性和稳定性，常常用于较长的平板车体。
中间的两个定向脚轮要比两端的万向轮总高度高出25mm左右，呈倾斜状，当然中间的两个定向轮也可以直接用轮子安装在主轮轴上代替。
这种布局的6个脚轮通过交变载荷支撑，主要以中间的2个脚轮受力为主，所以中间的2个轮子必须要有较强的承重能力。这种安装方式对受载物体的堆垛要求高，很容易倒塌。不建议用于有坡度的路面。
每个脚轮的的最大承重能力=(受载物体重量+平板车重量)/2
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