解放后八轮平板运输车采用J6M半浮平顶小排半驾驶室，自动空调、?液晶仪表、电动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为空气减振座椅、单DIN北斗兼容车载系统，大柴CA6DK1-28E51(FCRI+SCR气驱)，变速箱CA10TAM变速器
车桥Ф冲焊桥(自动调整臂、国产ABS、2孔V杆)，速比4.，×75×(7+5)，11.00R20型18层级，前下防护装置、L钢油箱、铁保险杠、高效单空滤、驾驶室后两点螺簧悬置、手动液压举升装置、悬架为前多/后多、后悬为mm、备胎移至后悬、发动机体现5万公里长换油周期、防飞溅挡泥板、电调大灯。
解放后八轮平板运输车整车尺寸：××mm，平板长度达到7.2米以上，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.55米，实用性大大增强。上装横梁采用6mm厚方钢，整根贯穿式设计，保证承载性能，货箱平板采用8mm厚花纹板。
爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，可选择液压折叠爬梯，可以选择货箱带栏板设计，是运输30吨中型挖掘机、中型工程机械等理想的拖车。
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