采用玉柴匹马力的东风小三轴平板车无疑是今秋的火爆车型,拖车轴距短,转弯方便,3米5的短轴距真可谓诚意满满,整备质量10吨多,可拉十几吨的挖机上高速不超载,板长可做到7米3或7米7。
东风小三轴平板车东风小三轴平板车外形尺寸多种选择,9米3到10米05,短轴距,方便转弯,窄路行驶,轻量化底盘配件,实现自重轻,装载多。法士特8档变速箱,双层大梁,钢丝胎,全新驾驶室,原厂派恩空调,气囊座椅,中控门锁一个不少。
东风小三轴平板车目前底盘更新换代较快,但我们的上装费用一直都很平稳,我们生产的这款东风小三轴平板车价格是20万以内,这个价格在小三轴平板车中属于最低价格了,性价比很高,在同行业中我们的价格低,质量好,玉柴6缸发动机,强劲又省油。匹配法士特8档变速箱,缩短型后桥,底盘扎实,轻松爬坡!
东风小三轴平板车东风小三轴平板车15吨-30吨以下的工程机械,这里可以采用小三轴或后双桥的平板运输车,此类车型的板长在6-8米左右,走山区我们有、马力可供选择,城市平原路况可以选择我们的亲民车型或马力的平板运输车。
江淮前四后四平板车小三轴怎么选?
小三轴平板车的销售持续稳定增长,卡车行业多品牌开始发力这一市场,其实之前市场上还是以原有农用车厂家(福田瑞沃、重汽王牌、南骏、大运等)为主,随着市场规模不断扩大,部分重卡厂家也开始重视这一市场,比如东风天锦、江淮格尔发等。那么为什么卡友会喜欢购买小三轴自卸车呢?现实中是很多的卡友无奈的选择。
1、治超法规的变化,两轴车国家规定车货总重18吨,三轴车车货总重25吨,多一轴意味着多载7吨,而三轴车自重比二轴车才多不到一吨半。那么实际上可以多拉5吨货,这可是要增加很多的收入。
2、国家对蓝牌车上户的管理越来越严格,原来货厢长4米的轻型工程车因为自重,严重超得太多,现在已经完全不可能上户。
以上两个方面的严格限制,使得原本农村市场建材运输、山区道路等受道路条件限制,只能选择小三轴这一车型相对来说还比较贴近卡友的要求,但实际上小三轴在通过性与爬坡性还是不如传统两轴自卸车那么好。只能算是一个无奈的选择。
欢迎收听大彭说车,咱们下期再见!
转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszyzl/7719.html