只租不卖，中国拥有个轮子的平板运输车，载重突破世界纪录
我国有这样的一个国之重器，它总共有个轮子，并且只租不卖，而且曾经还为我国创造过亿的外汇，到现在全世界能够建造这一类型车辆的国家也仅仅只有两个。
那大家知不知道我国美这样一个大型的车辆，并且还创造了多项的世界纪录，那它究竟是什么呢？
其实我国的这一款国之重器，它的名字就叫做SMPT运输车，虽然说它的轮子，很事实上它还可以十分灵活的运转，而且每一个轮子都可以达到全方位旋转，这样的灵活程度是一些小车都没有办法做得到的，就现在我国所制造的这一类车，已经走向了世界，在运输车当中是属于顶端级别的。
与此同时，它的载重也突破了世界纪录，这运输车实际上是一种自行式模块运输车，虽然并没有以往车辆当中所具有的驾驶舱，主要是经过人工遥控来达到目的的，但是它能够搭载几千吨重的东西。
而且即使在这样的情况下，也依然能够做到灵活运转，由于它属于模块化设计，所以可以达到自由组合的形式，这也使得货物的运输具备多样性。这一类型的车其实上还被分为8轴和4轴，4轴的这一类型车辆可以承受的重量是吨以上，8轴则是能够承载吨以上的运输。
由我国自主研发的这一平板车，它的轮胎还是我国自主研发的新材料制成的，所以在轮胎的耐受力上非常的强。
甚至在理论层面上来说，想要运输5万吨的货，有可能也是可以的。对此，甚至还有专家对此调侃，说用它来运输航母也不为过，虽然这只是一个玩笑，但也反面证明了它在运输能力上是非常强的。
它同时也是世界上载重量最厉害的平板车之一，整个车的长度可以达到一百多米，其中，所装备的8台发动机，使得它可以承受的物体重量达到三千多吨，即使是在复杂的地形当中也可以平稳的运输货物。
而它所具备的那么多轮子，其实更给增加了更多的平稳性，使得运输车与地面的接触面积增高，所以确保了在受力的均匀。
其次不仅仅它的轮胎在应用十分的灵活，而且在每一个设置轮胎上还都有液压系统，这使得它可以根据实地场地调节车轮的大小和高低，对于不同货物的要求，在卸货和货物上车的时候，都可以很快随机应变。
其中车轮的运转也受到计算机的调控，还会根据路面的情况，调整运转的状态，一旦感应到凹凸不平的路面，液压系统就会启动，这一设置也让它同时具备了一定的防爆能力。
在用途上这运输车也十分的广泛，不仅仅是对于一些特殊的工业结构硬件的建设，更是在石油、化工、桥梁的建设上都有着它的介入，像大家所熟知的港珠澳大桥的建设，其实就有这一辆运输车对于其中的节段进行运输。
在航天工业当中，甚至在运输运载火箭上有时也是有它的出现的，所以说它的作用已经是国家级别非常强悍的了。更厉害的是，就当前我国所制造的这一类平板运输车，现在在全球仅仅只有五辆。
其实早在之前的时候，欧洲曾经就开发出这一类平板车，在当时还对我国进行了技术封锁，不过在我科研团队的努力攻破之下，最后我国已经研制出了这一类型的车辆，现在我国也拥有了SMPT的核心技术。
根据以往的经验，我国现在选择在这一技术上所实行的是只租不卖的态度，对于这一运输车的研发成功，使我国具备了更大的底气，也让我国在今后基础建设中，拥有了更大的发展空间。
虽然就目前来说，我国研发的这一款平板运输车还是非常厉害的，主要在运输能力上已经突破了世界纪录。
不过不得承认的一点是，它的速度还比较慢，还有待改进。但即使是这样，对于这一类型的车辆，其实在当前美国也是非常需要的，并且在之前他们还想用高于市场的价格向我国购买SMPT平板车，不过遭到了我国的拒绝。
与以往的时间内遭受到西方国家的技术封锁相比，那些国家肯定也没想到，现如今我国也能在这一方面有着重大的突破。
这都是我国在不断努力之下所达到的，也是在我们坚持不懈之下所取得良好成果，在这一方面也展示了我国真正的研发实力。
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