今天（14日）下午，在历经了18天近公里的海陆运输之后，首台换流变压器顺利运抵闽粤联网换流站，闽粤联网工程首次大件运输圆满完成。
福建电视台记者谢淑芳
这里是位于福建漳州云霄县马铺乡的闽粤联网换流站，在我身后，长10.3米、宽3.9米、高4.7米的换流变压器正缓缓运送进场，这台“巨无霸”重达吨，把它从湖南衡阳运抵这里，整整历经18天近公里的海陆接力运输，过程可谓是相当的艰辛，这也是闽粤联网首次大件运输，此次运输也创下福建省长距离山区运输单件设备最重、运输频次最高、运输时间最长的记录。那么随着首台换流变压器的顺利运抵，这也标志着闽粤联网换流站工程全面进入电气安装高峰期，为工程按时投运奠定了基础。
下午四点零五分，在3纵列14轴线、长44.14米、宽4.9米、运输高度5.9米的液压平板车运送下，换流变压器顺利到站。
此次运输，最大的考验在陆路，由于山区弯道密集，需途经座桥梁和涵洞。连续的上下坡、急转弯对大件运输是极大挑战，63公里的陆路整整走了三天。考虑到地形和路况，陆路运输分两段运程，采用桥式车组与平板车合运方式。有个轮子、长91米的吨桥式车组负责空障复杂的城区路段；液压平板车则负责保证盘山公路和桥梁桥涵运输安全平稳。
闽粤联网换流站工程
大件运输负责人刘兆仁
特别是第二程我们是山路运输，而且很多老旧的桥梁，二程我们总共加固了15座桥梁，我们还顶升了多处电力线通讯线，修剪了22公里的路边树，因为我们变压器是超高六米的，检测完后我们还进行模拟运输。
据了解，闽粤联网工程是国家“十四五”重点能源工程，同时也是国家电网和南方电网两网深化合作的标志性工程。闽粤联网换流站工程
闽侧电气安装负责人李敏
今天是首台换流变到站，像这样的换流变，我们一共有13台，计划六月底全部运送完成。换流变相当于换流站的一个“心脏”，换流变和换流阀，两个共同承担了交直流电的互换功能，闽粤联网工程可以把国家电网和南方电网形成电能的互送，然后“同频共振”。
记者：福建电视台谢淑芳云霄融媒吴敏捷吴锡坤张永明林凌锋
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