流动加油车，是为解决最后一公里加油难得特定场所用油解决方案。尤其是工程建设设备用油，三农现场用油，施工现场用油、大型物流园区、大型车辆停车场用油。
公司领导针对特定场所用油做了很多市场调研。40多岁的王根生就是其中一位，王根生从事土石方施工工程、路面建设与养护工作近10年，年买了五台挖掘机，加油难就成了王根生的一个心病，挖掘机属于专项作业车辆，只能在施工路段或施工区域行驶，上路行驶必须由平板车运送，那么问题来了，挖掘机怎么加油，若每次都用平板货车将挖掘机拖送到加油站，一趟起步价也得上千元，自然不现实，于是王根生就开着私家车，带着铁桶，一桶一桶的从加油站运油，每次加油还得去派出所报备，手续很繁琐，而且每次都限制量，王根生有五台挖掘机，分布不同工地，王根生就不同的工地间拉着油桶来回送油。有时候就加一些黑油从业者们的私油，不仅油品质量差，而且数量还不足，但也没有办法。
后领导又走访了多家物流园区，询问了几十个司机，因为车体较长，在加油站加油调头不方便。而且加油站一般都靠近市区，物流园区附近的加油站也比较远。每次加油都要排队很久。甚至跑很远的路程去加油。物流园区内也有很多黑油的从业者，但是油品质量没有保障。
经过了几个月的市场调研和对国家政策的研究，依托央企投入，并获得天使轮融资数千万元，结合国家政策《成品油零售企业管理技术规定》，文件规定：在特殊时段、特定地点，作为保障供应措施，具有成品油批发经营资质的企业可以用流动加油车将柴油（仅限柴油）售给特定用户。推出油罐车县域垂直合作模式。
随后对多家油罐车生产企业进行了考察，最终确定其中的三家为公司指定油罐车供应商（于央企厂家一致）。
最后依托央企油库资源，确定公司的油品供应链。（根据客户自身条件，有的客户有自己的供应链，在保证油品质量的前提下，可以多向选择）
该项目于年6月份推出，得到了很好的社会口碑，一个月时间就签订河南省多个区域（原本计划4个月时间）。截止目前为止，全国已经覆盖20多个省份，开设区域多个。运营状况均平稳。
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