在造车新势力里面，理想汽车可以说是一个神奇的存在，毕竟在早年间，它单凭一款理想ONE跻身于国内“新势力”前三，并且这台车的交付量更是超20万，就在我们大家都以为，理想还得靠理想ONE这款车继续单打独斗的时候，一款全尺寸SUV——理想L9来到了我们面前，并且其在9月还获得交付量过万的好成绩，然而当理想L9的新鲜劲儿还没过去的时候，理想又推出了理想ONE的继任者——理想L8，看到这款车，很多消费者表示懵圈了，因为它看起来和L9简直一模一样，怎么下手？别急，今天我就将为大家一一对比和解析这款车区别。
价格对比
理想L8的售价35.98-39.98万元，共有2款车型，分别为理想L8Pro和理想Max。
为理想L9的售价为45.98万元，该车仅有Max版一款配置，这么看来，理想L8的选择会多一些。
空间对比
都知道，国人对于“大”有种几乎痴迷的追求，房子要大，车子也要大，所以在空间这快，理想L8和L9都能满足他们的需求，先来看理想L8，它的车身长宽高分别为//mm，轴距为mm；车内采用的是2+2+2的六座布局，并且理想L8第二排最大腿部空间mm，第三排最大腿部空间mm，中央通道宽度为mm。
L8再来看看理想L9，它的长宽高分别为//mm，轴距为mm，比L8还是要大一些的，所以更长的车身以及轴距，必定带来更宽敞的空间，它的车内同样采用了2+2+2的六座布局，第二排腿部空间达到了mm；第三排腿部空间则达到了mm。这么看来，L9满足的是三代人的高频出行，而L8主要满足的是两代人的高频出行+低频三代人出行。
L9而在座椅方面，两车均采用了3D舒适海绵和Nappa真皮材质，而字配置层面，理想L8配备座椅腰部按摩、一二排座椅通风、加热和第三排座椅加热功能，另外还有三区自动新风空调、四座小憩模式等。
L8而理想L9则更丰富些，它的六个座椅均配备了电动调节和座椅加热，前两排座椅还拥有座椅通风和10点位按摩，除此之外，理想L9的第二排不仅拥有二排杯架，还独享容积达8.8L的冷热双用冰箱，副驾座椅后方设置了小桌板，右侧第二排座椅还拥有腿托，舒适性非常的高。
L9智能配置对比
先来看理想L9，它的算力平台采用了2颗英伟达Orin-X芯片，总算力达到TOPS，在硬件层面，L9标配法人ADMax拥有6颗万像素摄像头和5颗万像素摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个激光雷达。同时，采用全栈自研的感知、决策、规划和控制软件，保障系统的可靠性和高成长性。
L9再来看看理想L8，它分为ADPro和ADMax两种版本，其中，ADPro车型配备1颗地平线征程5辅助驾驶芯片，并将成为全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型，总算力为TOPS，感知原件包括：1颗万像素前视摄像头、4颗万像素侧视摄像头、4颗万像素环视摄像头、1颗万像素后视摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达。
而ADMAX则搭载双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到TOPS，能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。感知原件包括：6颗万像素摄像头、5颗万像素摄像头、1颗线激光雷达、12颗超声波雷达以及1个毫米波雷达。
整体对比下来，我们不难发现，理想L8L9这两款车无论是空间还是配置，都完全符合国内消费者的用车需求，所以，如果你预算充足的话，可以直接入手L9，一步到位，如果预算在40万以内，可以选择L8，日常家用它也能满足你。
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