辽宁号作为我国第一艘服役的航母，在海面上展现着傲人的风姿，不过航母虽然能在海面上航行自如，可在陆地上就没有那么潇洒了，在遇到特殊情况需要运往其他地方的时候，就算是在陆地上也得让它跑起来，所以我国研制了一款运输车来专门弥补航母不能上陆的不足。这款运输车名为SPMT，它的中文名称为自行式模块运输车，又名自行式液压平板车。
这款运输车有个轮子，这么多的轮子使它运行灵活，不仅如此在遇到不同的路况时它的高度是可以自动调节的，所以高地什么的根本不是问题。而且装卸物体也比较方便，只有一块看起来平平的板子，没有一些立体的围栏之类的。它可以用于一些重量大、体型高大、难拆卸的物体的运输，比如飞机、潜艇、桥梁等。
除了这个优点以外，它的承重能力也是非常可观的，运输车的总重量为5万吨，轮子的重量就在3万吨以上，其最大的承载量可达17万吨。
牵引部分有8台发动机，不过从一些图集或者视频中可以看出这辆车并没有操作室，那它是如何在陆地上前进的呢？原来它是用电脑进行控制的，我国的专家特意为它设计了一款智能操作系统，司机可以利用该系统进行操控，这样在航母搭载好后，就可以立马启动，省时又省力。而且通过传递器可以时刻反映汽车的重心所在。
不过该运输车并没有安装防护栏，该如何保证航母不会掉下来呢？首先航母本身的重量比较大，重心平稳就不会掉下来，再者，如果安装上了防护网，物体的装卸就很不方便，而且运输的物体大小不一，没有一个统一的标准就算是建了防护栏，大的物体放不进去还得往下拆。而且用于承载物体平台的表面并不是非常光滑的，也不会使航母来回滑动。不过为了加固有时候也会给它绑一些绳子。
我国从80年代起就开始研究SPMT，这款运输车的研制也证实了研究成果是有效的。目前世界上主要的工程施工公司为英国ALE公司，具备全部的设计施工能力，制造出来的SPMT也是全世界最多的。怎么样，小伙伴们，是不是被这款“神车”征服了？
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