车轮通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成：
1、轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支撑部件。车轱辘除所述构件外，有时候还包括轮圈；
2、轮辋在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐能够是一体式的、永久性连接式的或可拆卸式的；
3、轮辐是保障车子车轱辘的轮毂、编圈的设备，其基本特征是一对环形罩板，罩板的孔径尺寸和轮毂的孔径尺寸相贴近。依照轮辐的构造，车轱辘分成辐平板式和编圈式，现阶段主要的家用小汽车均选用辐平板式轮辐构造；
4、轮圈是车胎内廓支撑点车胎的圆筒形的、核心装在轴上的合金构件。又叫轮毂、刚圈、车轱辘、胎铃。轮圈依据直徑、总宽、成形方法、原材料不一样类型多种多样。
悬挂是窗框（或承载式车身）与挂车车桥（或车轱辘）中间的一切传力设备的统称。悬挂一般由弹性元件、减振器和导向性组织构成，横向稳定杆也归属于悬挂系统软件的范围。悬挂依据结构特征可划分为非单独悬挂和单独悬挂两基本上种类。
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