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阻火器生产制造许可证资质,什么样的阻火器

来源:平板车 时间:2022/9/3
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阻火器制造单位应取得特种设备制造许可证,特种设备生产许可证,许可项目为压力管道元件制造许可证-元件组合装置许可证-阻火器生产制造许可证资质。

阻火器自从年首先应用于石油工业以来由于其简便易行而被石油及化工装置大量的采用。阻火器是由能够通过气体具有许多细小通道或缝隙的

材料组成。当火焰进入阻火器后被阻火元件分成许多细小的火焰流,由于传热效应(气体被冷却)和器壁效应使火焰流猝灭。阻火器的选型跟一般的阀

门或管件不完全一样它在管线中的位置可能会影响到选型。因此.管道布置专业的人员有必要对阻火器的工作原理、结构形式、阻火器自身设置位置、

以及选型作进一步的了解。

阻火器的主要类型

1、阻火器按用途可分为

(1)加油站阻火器:

(2)车用阻火器:

(3)火车油槽车阻火器;

(4)汽车油槽车阻火器;

(5)加热炉阻火器;

(6)火炬阻火器:

(7)排风导管阻火器;

(8)船用阻火器:

(9)乙炔阻火器;

(10)氢气放空阻火器等。

2、按阻火器阻止火焰速度分类

(1)阻爆燃型阻火器能阻止以亚音速传播的爆炸火焰通过。

(2)阻爆轰型阻火器;能阻止以冲击波为特征、

(3)耐烧型阻火器。

3、按安装位置分

管端阻火器:安装在排气管的端部:

管道阻火器:安装在管道中间位置。

4、按结构形式分

(1)金属网型阻火器以不同目数的金属丝网重叠起来组成的阻火层这种阻火器由于本身结构达不到阻火性能已被取代掉。

(2)波纹型阻火器这种结构阻火器由不同的波纹板和平板缠绕成不同规格孔隙阻火层由相同尺寸的三角形孔隙组成,波纹的高度是根据阻止火焰速度

来设计因此制造较为简单,能阻止爆燃和爆轰火焰通过被广泛应用。

(3)泡沫金属型阻火器的阻火层采用多孔隙的泡沫金属其结构与多孔隙的泡沫塑料相似。其金属中铬的含量不能少于15%不大于40%,容重不小于

0.5×kg/m?。其优点体积小,重量轻但阻力大易堵塞。

(4)平行板型阻火器阻火器的阻火层由不锈钢薄板垂直平行排列而成,板间隙在0.3~O.7mm之间。而形成许多细小的通道。这种结构能承受较猛

烈的爆炸。它易于制造和清理,但体积和流阻大。

(5)多孔板型阻火器的阻火层用不锈钢薄板水平方向重叠而成.板上有许多细小的缝隙或许多细小的孑L眼形成了许多有规律的通道。板与板之间有

0.6mm的间隙形成固定的间距,这种阻火器的阻力小.但不能承受猛烈的爆炸。

(6)水封型阻火器用于阻止和节制气流一其原理是利用水位差的性能来阻止火焰的通过:可用于含少量同体粉尘的物料体系,其结构简单.体积大,

因此使用上有其局限性

(7)充填型阻火器阻火层为充填物砾石、陶瓷环和玻璃珠等充填物、利用充填物之间的空隙阻止火焰通过。充填型阻火器结构简单.但流阻大.能有

效阻止爆轰火焰通过。

那些因素影响化工行业中阻火器的选型?

1、引爆气体在管道中传播速度决定选用阻火器的形式阻火器设置的位置对阻火器选型的影响是指由于火源(点火源)与阻火器之间存在位置的差别(不在

同一点上的各种位置)因其距离不同而造成不同的阻火器的选型,如在某一部位设置阻火器后当火源产生时,在该1:况(压力,温度)下火焰波沿着管道

传到阻火器,由于阻火器阻火器与火源之间的管道存在的距离(由于管件.阀门.仪表等的存在)会引起爆炸气体的速度加速进行。当阻火器火焰的速度

低于声速(亚声速)的时候选用阻爆燃型的阻火器就可以达到阻火目的。阻火器的火焰速度等于和高于声速(超声速)就需要选用阻爆轰型的阻火器才能够

达到阻火的目的。止爆燃型的阻火器跟阻爆轰型的阻火器阻火元件的结构和尺寸是不相同的,且阻爆轰型的阻火器结构要比阻爆燃型的阻火器复杂得多

所以价格也会高很多。所以对于不同的速度值为达到阻火的目的可以根据工艺计算取得该介质气体在管道中的温度.压力。流量以及管道的材质,等级

还有点火源距阻火器的距离。

2、压力降的影响

根据我们初选的阻火器的型号和管内介质的流量与产品资料中流量--压力曲线是否满足工艺过程的要求。如果压力降超过工艺要求就要考虑增大阻火器

的直径或改变阻火器的型式.来减小压降。从而达到经济合理安全的效果.

化工设计中选用阻火器时的一般原则为:

(1)所选用的阻火器其安全阻火速度应大于安装位置可能达到的火焰传播速度。

(2)与燃烧器连接的可燃气体输送管道。在无其它防回火设施时.应设阻火器。

(3)阻止以亚音速传播的火焰应使用阻爆燃型阻火器,其安装位置宜靠近火源:

(4)阻止以音速或超音速传播的火焰应使用阻爆轰型阻火器其安装位置应远离火源。

(5)在寒冷地区使用的阻火器应选用部分或整体带加热套的壳体也可采用其它伴热方式。

(6)在特殊情况下可根据需要选用设有冲洗管、压力计、温度计、排污口等接口的阻火器。

(7)安装于管端的阻火器当公称直径小于DN50时宜采用螺纹连接;当公称通径大于或等于DN50时应就采用法兰连接。安装于管道中的阻火器应采用法兰

连接。

(8)安装于管端的阻火器应带有可自动开启的防雨通风罩而安装在储罐和储罐间相连通的气体管道各支管上的阻火器应选用阻爆轰型的。储罐顶部的油气

排放管道应在与罐顶的连接处选用阻爆轰型阻火器。

(9)储罐顶部保护性气体及油气排放管道的集合管上应选用阻爆轰型阻火器。紧急放空管则应设置阻爆燃型阻火器。装卸设施的油气排放(或回收)总管与

各支线的气相管道之间应设置阻爆轰型阻火器。可燃性气体放空管道在接入火炬前若设置阻火器时应选用阻爆轰型阻火器。为选择一个安全又经济合理

的阻火器,我们在选择阻火器时应该按照规范计算的MEsG值,注意安装的位置根据实际工况确定最为适宜的阻火器。

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