数以万计的航母拥有澎湃的动力和巨大的推进器螺旋桨，能够在海上劈波斩浪，但在陆地上只能搁浅，而我国拥有一个国之重器，可以让航母同时在陆地上行动。国产化的模块化重型平板运输车轻而易举地就运输近万吨的船体模块，如果将多个模块并列，这样就能抬起数万吨的航母，让世界感到难以置信，更让美国网友感叹是怎么做到的？
航空母舰是目前世界上体型和重量都最大的武器装备，各国航空母舰中规模较小的排水量也有数万吨，大的更有十万吨之多，这类庞然大物的建造难度也很大，所以我国选择采用总段建造法，即把航空母舰分模块建造，最后再像积木一样把它拼凑起来。这就是说，在造船厂建造好之后，这些航母的模组才拿出来进行装配，最后才下水，这就涉及到一个问题，大型舱段和航母装配好后，怎么运输是个难题，我国为此制造了重型“巨无霸”平板车。
重型“巨无霸”平板车长23米，宽10米，4纵列8轴，32悬架，轮胎，是目前国内最大吨位的重型平板车，占地约1个篮球场，重达吨，载重量超过5万吨，造价上千万！现在全球产量还不到5台，世界上也只有德国，中国可以生产。拥有这样巨大的装备，我们国家就能够拥有运输航母。录像中，操作者只是按下遥控器，大型模块运输车辆的数千个车轮就开始转动，成千上万吨的船舶也因此在陆地上移动，非常平稳地朝着目的地前进。这类大型模块式运输机最初是用于载运大型航天器比如火箭的，后来逐步发展为载运舰船。
大规模模块化运输车能够在陆地上运输超重部件，而中国在这方面正处于蓬勃发展阶段。现在世界上总共只有五辆巨型超重平板车，而我国造的平板车技术堪称世界第一，全重5万吨，仅车轮就有个，每个车轮都超过30吨，而且还可以更大的运输物品的尺寸和重量，拆装车轮，使用起来十分灵活方便。全车光轮子重量就超过30,吨，最大载重可达,吨，拉航母当然可以。
平板车并不只是简单的载重量的叠加，而是尖端技术的结晶。该机有非常先进的电脑操纵系统，该运输车有非常先进的系统装置和传感器，因此在运输车辆行驶的每一刻，移动的方向，重心的转移以及路面状况等，都能实时地反映到控制中心，每一个车轮都可以根据实际需要操纵它的度转向。而且平板车也可以根据需要的长度拆卸组装，非常灵活。当前我国重型平板车技术已经达到世界第一，美国、印度等拥有航母的国家眼红想要购买，而我国将其作为战略重器，则禁止出口。
近几年来，我国发展很快，在许多领域都有骄人成绩，而航母上岸“奔向大海”着实还是让美国不敢相信，而许多国家看后更是表示不愧是亚洲大国，这种黑科技又重新出现了，如今国家已经足够强大，随着综合国力的提高，我们在国际上的影响力和话语权越来越强。（文/山峰）
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